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Nosotros somos una escudería que confía en los jóvenes pilotos, como Alonso o Kovalainen. Los hacemos crecer. En ese sentido somos distintos a Ferrari". Palabras de Flavio Briatore al equipo de representantes de Kimi Raikkonen, David Robertson y su hijo Steve. AS asistió a la conversación de ambos en el circuito de Nurburgring. Una charla amable y entre bromas que terminó con una enigmática frase de David: "Bueno, vamos a dejarlo porque aquí hay mucha prensa. Ya hablamos". Michael Schumacher piensa seguir en las carreras y renovará con Ferrari por dos años. Esto ha desencadenado el acercamiento de Iceman a Renault, que quiere sea su puente durante al menos una temporada (Schumi tiene la posibilidad de irse antes) para desembarcar en el Cavallino tras la marcha del Kaiser. Salvo sorpresa, ése será el próximo destino del subcampeón del mundo, que no quiere ni en pintura ser compañero de Alonso en McLaren. Entre otros motivos, porque se sintió traicionado cuando ficharon a su máximo rival a sus espaldas.

El compañero de Alonso.

Esta noticia bomba procede de fuentes cercanas a Raikkonen e influye también, aunque sea de forma colateral, en el futuro del campeón asturiano. Así las cosas, Juan Pablo Montoya es quien tiene más posibilidades de acompañarle. El colombiano no era la opción preferida por Ron Dennis, pero, tal y como afirmaba el otro día Norbert Haug, McLaren-Mercedes no tendrá dos pilotos nuevos en 2007. En cualquier caso, el propietario de la escudería británica sabe que Juancho es veloz y volvería a tener, a falta de la pareja de supercracks soñada por él, de nuevo dos pilotos de alto nivel y con un elevadísimo carisma. En este caso la nacionalidad no es problema y que el equipo sea hispano tampoco un impedimento.

Montoya tiene sobre la mesa una suculenta oferta de BMW y otra de Red Bull. Ambas las tiene paradas a la espera de lo que suceda en McLaren. A pesar de que Ron Dennis no ejecutó su cláusula de renovación inmediata en diciembre, Juan quiere ganar carreras y sabe que en su actual equipo puede lograrlo. Aunque sea con un compañero tan difícil como el ovetense a su lado. A Lewis Hamilton, el brillante piloto negro que gana en GP2 y está al amparo de las Flechas de Plata, no quieren quemarle tan pronto junto al campeón del mundo.

La tercera opción casi irrealizable sería la subida de Pedro de la Rosa al puesto de segundo piloto. Dennis le dice que tiene posibilidades de correr en 2007 junto a Fernando, pero el barcelonés ni siquiera se lo cree. Todo parece una treta del británico para que renueve con ellos como probador. Nadie duda de que el catalán se lo merece, pero una escudería inglesa completamente española en su pareja de pilotos es inviable desde el punto de vista del márketing.

Alonso no tiene ni voz ni voto en los pilotos que le acompañarán en su aventura, pero vería con muy buenos ojos que Pedro se quedara. En sus casi cuatro temporadas como piloto titular de Renault nunca ha tenido a su lado como test driver y reserva a un hombre del talento y la experiencia del barcelonés.