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La rivalidad entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton, dentro y fuera de los circuitos, se ha convertido en el gran aliciente de la temporada de Fórmula 1. Y es que hace ya una década que los grandes premios no disfrutan del morbo de una lucha por el título entre dos compañeros de equipo, dos pilotos persiguiendo el mismo objetivo y con los mismos medios.

Para encontrar el anterior precedente debemos remontarnos hasta 1996, cuando Damon Hill y Jacques Villeneuve compartían espacio en la escudería Williams-Renault y pelearon por una corona que, finalmente, fue a parar a manos del británico. Ferrari y Michael Schumacher buscaban entonces el camino del éxito, una circunstancia que supo aprovechar Hill para convertirse en el primer campeón del mundo hijo de otro campeón, Graham.

Comenzó ganando las tres primeras carreras del año, hasta que el joven Villeneuve, otro apellido ilustre e inolvidable de la F-1, ganó la cuarta. Aunque Hill reaccionó con nuevos triunfos (al final del año llegó a sumar ocho, la mitad de los posibles), también se mostró algo irregular con dos segundos, un quinto y un abandono, logrando acercarse el canadiense antes del GP de Japón que cerraba el Mundial.

Las opciones de Jacques no eran muchas, aunque sí existía la posibilidad matemática de arrebatarle el liderato y el título a su compañero si vencía remontando nueve puntos. Pero no fue as Hill no falló y se impuso en Suzuka, además de que Villeneuve se vio obligado al abandono por una avería. Damon logró de ese modo su primer y único título antes de dejar Williams para pasar a la escudería Arrows-Yamaha.

Desde entonces, no ha vuelto a existir un duelo real entre dos compañeros de equipo en pos de la cabeza del campeonato. Entre otras cosas, porque la dictadura de Schumacher y Ferrari, con sus cinco entorchados consecutivos entre 2000 y 2004, lo impidió. En dos ocasiones, 2002 y 2004, su compañero Rubens Barrichello se proclamó subcampeón, pero en una pugna descafeinada por la condición de indiscutible número uno del alemán. De hecho, la primera vez que Rubens secundó a Schumi su déficit de puntos fue de 67, y de 34 en la siguiente, lo que zanja una supuesta rivalidad entre ambos.

Sí que han existido desenlaces apretados en la última década de grandes premios, pero no entre escuderos. El pasado año Alonso ganó a El Kaiser por cinco puntos, Schumacher venció en 2003 por dos puntos a Raikkonen, mientras que Hakkinen logró su segundo título en 1999 con otro par de puntos sobre Irvine. Ahora la guerra queda en casa, porque este Mundial parece ya cosa de dos compañeros: Hamilton y Alonso.