Madori Okano | 12/07/2007
Felipe Massa hizo el mejor tiempo en los segundos entrenamientos de Spa-Francorchamps, celebrados en la jornada de ayer. Pese a su gran remontada en Silverstone, el brasileño se ha visto relegado a la cuarta posición del campeonato. En una entrevista a 'Autosport.com', el piloto de Ferrari afirma que tendrán que trabajar duro para alcanzar a los McLaren.
Massa habló primero del circuito belga, que aunque haya cambiado su trazado "no supone una gran diferencia". El cambio de la curva final es lo único que puede ser positivo "si sirve para adelantar", a pesar de que no tiene un buen trazado. En cuanto a la entrada al pit lane, polémica por su estrechez, considera que "puede ser un problema si un coche se para ahí" porque en ese momento "ningún otro puede entrar", y "cuando se va al límite, la pared queda muy cerca", lo que puede llegar a ser bastante peligroso.
Para el piloto de Ferrari, estos entrenamientos no ayudan mucho con respecto al próximo GP porque todavía no tienen una estrategia clara. Tal vez se probará "algo nuevo para ver si funciona en Nurburgring" pero de momento "el coche va bien". Eso lo demuestran los buenos resultados que mejoran cada día.
La remontada de Massa en Silverstone fue de las que hacen historia. Un fallo en la salida de la carrera del GP de Gran Bretaña le privó de un puesto en el podio. El brasileño se lamenta del error y asegura que "era una gran oportunidad para ganar", a pesar de que hizo "una estupenda carrera". Reconoce que "el espectáculo puede ser mejor para la carrera", pero él aspira al título, no únicamente a crear un show. Por eso, estos entrenamientos en Spa deben servir para "no volver a tener problemas de fiabilidad nunca más".
A partir de ahora es el momento de la remontada. Aunque "para estar por delante de McLaren hay que realizar un trabajo enorme, se está haciendo un duro esfuerzo". Es más, "puede que los McLaren parezcan estar más adaptados a los nuevos neumáticos, pero Ferrari los utiliza mejor en la carrera. Esto es lo que se ha visto en las dos últimas carreras, lo que significa que no paramos de trabajar cada día". Con este panorama, la lucha en lo que queda de temporada está asegurada.
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| PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
|---|---|---|
Cyril Despres |
KTM | 02:03:20 |
Marc Coma |
KTM | + 00:02:09 |
Jordi Viladoms |
KTM | + 00:05:15 |
Francisco López |
KTM | + 00:09:41 |
David Fretigne |
Yamaha | + 00:10:30 |
| PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
|---|---|---|
Marc Coma |
KTM | 23:43:41 |
Jonah Street |
KTM | + 00:40:29 |
David Fretigne |
Yamaha | + 00:47:30 |
Jordi Viladoms |
KTM | + 01:09:48 |
Paul Ullevalserter |
KTM | + 01:13:13 |
| PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
|---|---|---|
Al Attiyah |
BMW | 02:07:26 |
Giniel de Villiers |
Volkswagen | + 00:05:07 |
Mark Miller |
Volkswagen | + 00:05:27 |
Carlos Sainz |
Volkswagen | + 00:08:37 |
Stéphane Peterhansel |
Mitsubishi | + 00:13:14 |
| PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
|---|---|---|
Al Attiyah |
BMW | 20:52:03 |
Giniel de Villiers |
Volkswagen | + 00:07:31 |
Carlos Sainz |
Volkswagen | + 00:15:10 |
Mark Miller |
Volkswagen | + 00:25:22 |
'Nani' Roma |
Mitsubishi | + 00:38:49 |
| PILOTO | EQUIPOS | TIEMPO |
|---|---|---|
Chagin |
Kamaz | 02:31:58 |
Kabirov |
Kamaz | 02:32:18 |
De Rooy |
Ginaf | 02:57:51 |
Van den Brink |
Ginaf | 03:27:35 |
Vila Roca |
Mercedes | 04:00:38 |
| PILOTO | EQUIPO | TIEMPO |
|---|---|---|
Kabirov |
Kamaz | 24:45:36 |
Vladimir Chagin |
Kamaz | 24:55:08 |
De Rooy |
Ginaf | 25:10:56 |
Mardeev |
Kamaz | 28:06:49 |
Echter |
Man | 28:47:54 |


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