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Ahora que la Fórmula 1 está en auge y sus términos resultan familiares, les diré que el chasis del Madrid es el mejor. Sin embargo, la evolución del coche ha fallado. Su quinteto de referencia es indiscutible (Raúl, Bullock, Mumbrú, Hervelle y Reyes), un seguro durante esta temporada y la anterior, pese a los lógicos altibajos. Pero el resto de piezas no han contribuido al desarrollo del bólido. Algunas directamente no han encajado (Pelekanos y Lazaros), otras han funcionado con intermitencia (Tunceri, Smith y Sekulic) y las hay que se han probado poco (Llull e Iturbe).

El coche blanco es veloz, aunque no como se esperaba. Tras una liga regular inmaculada, ante los grandes, cuando se jugaba la Final Four de la Euroliga, gripó el motor. Y ayer se salió de la pista en el tercer cuarto. No es de recibo que Lazaros cometa cuatro faltas en apenas cinco minutos, lo que obliga a guerrear a los de siempre frente a torres más altas, frente a Santiago, Ndong y Haislip. La rotación se reduce y pasa posteriormente factura: equipo más previsible y cansado. El Madrid ha perdido aceleración y le costará adelantar al Unicaja. Scariolo no le quita ya ojo al retrovisor. Vigila cada espacio, para cerrarlo, claro.