Domingo, 19 de Mayo de 2013

22-05-2012 20 respuestas
Con el GP de Francia ha saltado la sorpresa: Stoner, vigente campeón de la categoría reina, deja la competición. Mela Chércoles, con ‘M’ de MotoGP, ha charlado con los internautas de AS.com para comentar todo lo sucedido en Le Mans.
Eso ha sido todo por hoy. La próxima cita será dentro de dos martes, tras el GP de Cataluña que viviremos con pasión en el circuito de Montmeló. A ver si allí podemos disfrutar de una vez por todas de un fin de semana con buen tiempo, porque vaya rachita llevamos... Hasta entonces, Uves y Ráfagaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas.
Página 1 de 4
1 juan de valencia 22-05-2012 - 17:07 h.
hola mela se sabe algo de los test de valentino rossi el domingo demostro que es irrepetible go 46
Uves y ráfagas para todos. Siempre son numerosas las preguntas relativas a Rossi, pero hoy hay más que nunca... Vamos con ello: El test Ducati ha arrancado hoy en Mugello con la presencia del probador Franco Battaini al manillar de la GP12 y la reaparición de Troy Bayliss para probar la 1199 Panigale. Mañana y pasado será el turno de pruebas para Valentino Rossi y Nicky Hayden. Ambos probarán el nuevo motor, en teoría, con una entrega de potencia más dulcificada que el que utilizan en la actualidad. Os iré informando.
2 carlos 22-05-2012 - 17:10 h.
Hola mela ¿ crees que con la retirada de stoner, si rossi ficha por yamaha o honda, podria ganar de nuevo el mundial?
Y sin la retirada de Stoner, en caso de estar sobre una Honda o Yamaha, también habría que contar con Rossi para el título. Otra cosa es que lo ganara, porque la competencia es altísima y el nivel enorme. Rossi sólo demostró el pasado domingo en Le Mans que no se le ha olvidado pilotar, que sigue siendo competitivo cuando tiene la moto por la mano, como les gusta decir a los pilotos. Los que aún creíamos en él estamos de enhorabuena, pero el campeoanto también, porque Rossi es necesario en los puestos de cabeza para que el espactáculo sea mejor.
3 pablo 22-05-2012 - 17:13 h.
que te gusta mas entrevistar o transmitir las motos
Cada cosa en su momento. Una buena entrevista tiene su punto, porque me gusta intentar conseguir que cada pregunta sea una consecuencia de la respuesta anterior, una charla más que un interrogatorio. En cuanto a la retransmisión de las carreras, me encanta, aunque depende mucho del grado de emoción que ofrezca la carrera. En ese sentido, las mejores en lo que va de año han sido las de Moto2 y MotoGP en Catar, las de Moto3 y Moto2 de Estoril y la de MotoGP de Le Mans.
4 The DoCtoR 22-05-2012 - 17:17 h.
¿Futuro de Rossi?
Ahora mismo es especular por especular, o casi, porque en la entrevista que publico en el AS de hoy con Livio Suppo, director de marketing y comunicación de HRC, dice lo bonito que sería que Rossi terminara su carrera en Honda. Te paso el enlace de la entrevista: http://www.as.com/motor/articulo/seria-bonita-historia-final-rossi/20120522dasdaimot_1/Tes En Jerez, Lin Jarvis, responsable del departamento de carreras de Yamaha, me dijo que Rossi no tenía cerradas las puertas de Yamaha y ahora, con estas palabras de Suppo, le llegan cantos de sirena desde Honda. Y a esas palabras hay que añadir lo que me dijo el jueves de Le Mans Shuhei Nakamoto, tras anunciar Stoner su retirada, al preguntarle si Rossi podría volver a pilotar una Honda oficial: "Todo es posible". Estaremos atentos...
5 salva de murcia 22-05-2012 - 17:26 h.
hola mela por cosa como las del domingo rossi es el mejor de la historia quedo clarito que la culpa la tiene ducati y no el a ver si le dan una moto rapida go 46
Estando de acuerdo contigo en gran parte de lo que comentas, también te tengo que decir que los pilotos oficiales son responsables de la evolución y el desarrollo de sus motos, trabajando codo con codo con las fábricas. Hasta su llegada a Ducati, Rossi nos parecía un gurú desde el punto de vista técnico por la capacidad que tenía junto a Jeremy Burgess y el resto de sus chicos para dar en el clavo con la puesta a punto. Sin embargo, en Yamaha ya hubo días que copiaron los reglares de Lorenzo y Forcada, y en Ducati han naufragado estrepitosamente, a pesar del pastizal que la marca de Borgo Panigale se ha gastado para intentar complacer las peticiones de su piloto estrella, incluyendo eso traicionar su filosofía de toda la vida para hacer un chasis a la japonesa, un doble viga de aluminio. No se nos olvide esto... Dicho lo cual, Rossi sigue siendo Rossi, capaz de batir en el cuerpo a cuerpo al todo poderoso Stoner. Y sin olvidar tampoco que cruzó la meta a diez segundos de Lorenzo, el mejor sin ninguna duda en Le Mans.
6 Padelista 22-05-2012 - 17:29 h.
Hola mela¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ vaya rayada lo de stoner, no??? crees que se puede echar atras en su decision????? despues del segundo puesto de rossi, crees que ha vuelto????? un saludo
Cuentan los que mejor le conocen, que Stoner es tan cabezota que, aún en el caso de arrepentirse de la decisión tomada en un momento dado, con tal de no dar su brazo a torcer y dar la razón a los que creen que desperdicia su talento yéndose tan pronto, seguiría retirado. Es un decisión en firme. En cuanto a Rossi, efectivamente, ha vuelto, pero en mojado. Lo que hace falta es que también pueda ser competitivo en seco, algo que a día de hoy no es posible. A ver qué tal le va el nuevo motor que estrena mañana en Mugello...
Página 1 de 4