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Preguntas contestadas

Eso ha sido todo por hoy. Gracias por estar ahí. Me habéis cargado las pilas para viajar mañana a Malaisia. Uves y Ráfagaaaaaaaaaaaas

• 1 pim 16-10-2012 - 19:34 h.

  Maestro!! ¿Por qué hay pilotos que van muy bien con Suter y otros solo compiten con Kalex? Un saludo

  Hola a tod@s. Antes que nada, disculpas por el retraso de última hora de media horita, pero ya estamos para rematar un gran día. Tengo varias noticias buenas, a un amigo le han operado con éxito y a mí me han dado el alta para viajar mañana a Sepang, ¡así que vuelvo a la caravana mundialista tras ser baja en Japón! Al lío: La diferencia con la Suter la marca un tal Marc Márquez. Para todos, creo que incluso para 'el pequeño genio', el mejor chasis de Moto2 es el Kalex.

• 2 pedro 16-10-2012 - 19:36 h.

  Mela! Se te echa mucho de menos en las retransmisiones televisivas ¿Ya recuperado para volver en Sepang? Un saludo

  Sí, acabo de decirlo en el mensaje a todos de bienvenida. Tendreis que volver a sufrirme a partir de Sepang. Lo de Japón fue un contratiempo físico de última hora, la víspera del vuelo, ya con el biellete pagado, que queda en anécdota al haberme dado el cirujano hoy el alta médica. Mañana vuelo para Kuala Lumpur...

• 3 Y sin embargado 16-10-2012 - 19:37 h.

  Melita! ¿Por qué no estuvo el maestro Nieto en Motegi? ¿Qué nos puedes contar del especial que emitirá Telecinco cuando acabe la temporada? Un abrazo

  Nieto se toma todos los años algún fin de semana de carreras y esta vez no estuvo en Japón. Le encantan las carreras, pero 18 citas al año son mucha tralla y él se puede permitir faltar a alguna, para eso es el maestro. Y sobre el especial de T5, imagino que será algo como el del año pasado pero en mejor, con la experiencia de una temporada entera en los circuitos para un equipo que ha llegado, casi al cien por cien, este año al Mundial.

• 4 oier 16-10-2012 - 19:41 h.

  hola monstruo dos preguntillas primera ¿porque no has retrasmitido las carreras de motegi? segunda ¿porque cuando gana pedrosa alguna carrera consecutiva empieza a discutirse si es el piloto o es la moto ? se que no ha sido as sino la competencia quien saca esta cuestion, creo por parte de la mayoria de los periodistas que no te incluyo, que hacen de menos a Pedrosa es mi apreciacion, porque esta cuestion cuando gana Lorenzo no se cuestiona sino al reves , se dice que es muy bueno y con razon no lo entiendo un abrazo y perdona por el desaogo

  He estado una semana de baja por intervención quirúrgica de última hora, pero ya estoy bien y me soportarás en las tres que quedan. Y respecto a la segunda pregunta, a mí no me llega esa impresión, pero si tú lo dices... Para mi Pedrosa ha crecido este año más que ningún otro, aunque ya estaba muy bien el año pasado antes de la fractura de clavícula de Le Mans, y creo que tanto mérito tiene él como la moto. Esta temporada, sea quien sea el campeón, las mecánicas no habrán marcado la diferencia. Yo no hago de menos a Pedrosa, ni tampoco a Lorenzo porque ahora prefiera asegurar segundos puestos a arriesgar más de la cuenta por una victoria que podría llevarle al suelo y complicarlo todo.

• 5 antonio 16-10-2012 - 19:45 h.

  hola genio te voy a pedir una opinion personal se que eres valiente ¿crees que Pedrosa deveria cambiar de manager (alberto puig), no digo que el tenga culpa de nada pero creo que le hace falta un cambio no se algo o solo es mala suerte pq ya son muchos años

  Eso que dices tú lo pensaba yo en el pasado, pero puede que influenciado por razones personales más que profesionales. Pedrosa le debe a Puig hasta donde ha llegado, pero Dani es la pieza fundamental de esa fórmula que ha logrado tantos éxitos y que aún persigue cerrar el círculo con la corona de MotoGP. También te digo que, con el paso de los años, la influencia de Puig en Pedrosa, lógicamente, es mucho menor que al principio, porque el piloto ha crecido y su mentor cada vez le puede enseñar menos. Sin embargo, que siga estando ahí le aporta más cosas de las que le aportaría que no estuviese. Desde el año pasado, si no recuerdo mal, Raúl Jara, amigo íntimo de Pedrosa, le acompaña en todas las carreras y le asesora después de observarle en la pista. El círculo de influencia se ha agrandado y la personalidad de Dani ha crecido mucho respecto a aquel chavalín de quince años que no daba un paso sin mirar si Alberto le dejaba darlo.

• 6 barrero 16-10-2012 - 19:47 h.

  hola mela para el año que viene hay algun cambio en la moto obligatio me refiero a neumaticos ,peso etc... o las motos seran iguales a las que terminen este año

  El mayor cambio para la próxima temporada es la disponibilidad para las CRT de MotoGP de una centralita Magneti Marelli que será mejor que las que utilizan hasta ahora y, más importante aún, que debería ser el primer paso hacia la centralita única a partir de 2014. En ese año si que se esperan más cambios, y de ahí la guerra entre las fábricas y el promotor del Mundial, Dorna, que además de la centralita única pretende un límite de rpm fijado en 15.500 vueltas. Si a eso le añadieran unos neumáticos que favorecieran más el espectáculo, casi todos estaríamos más contentos.