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Preguntas contestadas

Eso ha sido todo por hoy. Gracias por estar ahí. El próximo chat será en el horario habitual, espero, y si no pasa nada extraño debería ser el miércoles que viene. Os dejo que me voy a echar una partida de bolos. Uves y Ráfagaaaaaaaaas para tod@s

• 1 PACO R1 24-10-2012 - 10:10 h.

  hola mela,otra vez me animo a escribirte.quisiera que me dieras tu opinion respecto al nuevo sistema de calificacion del año que viene.yo haria alargar mas las sesiones libres para preparar el setting de la moto,y luego una superpole a 1 vuelta con neumaticos de calificacion y minima gasolina.seria lo mejor para el espectaculo sin molestarse los pilotos entre ellos y todos gas a fondo.el orden de salida seria al reves del orden del ultimo libre.asi normalmente los mas rapidos serian los ultimos.que te parece.saludos

  Saludos desde la puerta de la iglesia anglicana de St. Phillips, el punto en el que más cobertura wifi he encontrado para realizar este chat desde Phillip Island, el reino de Stoner. Vamos al lío: Tu propuesta es interesante, pero creo que también lo es la que se ha tenido en cuenta para hacer el cambio con la calificación, sólo de MotoGP, a partir del año que viene. Habrá un cuarto libre de media hora y, en función de los tres primeros libres, los diez mejores tiempos pasarán directamente a la QP2, de un cuarto de hora, en la que se decidirá la pole. Los otros disputarán la QP1, también de 15 minutos, y los dos mejores tiempos entrarán en la QP1. El cambio es con fines televisivos, para hacer la calificación más entretenida, y lo que no ha conllevado el cambio son puntos por la pole. La razón está en que el promotor no quiere que se pueda proclamar alguien campeón en sábado con esos puntos... Puede funcionar la idea. Habrá que verla en marcha a partir de 2013.

• 2 Noé 24-10-2012 - 10:12 h.

  hola mela ¿crees que maverick viene arrepentido, o obligado a volver tras no poder romper su contarto? V Y RAFAGAS PARA TODOS

  Pues sinceramente no lo sé pero, igual que critiqué su espantada, alabo su marcha atrás. Rectificar es de sabios y, ya sea por voluntad propia o por iniciativa de su abogado, que viaje hasta aquí dispuesto a correr ya es una buena noticia. A partir de ahí, que negocie de la mejor manera posible la ruptura con su equipo, algo a lo que tiene derecho, o que haya reconciliación absoluta y recuperen la ilusión por trabajar juntos.

• 3 box 19 24-10-2012 - 10:15 h.

  increible que romajano haya dicho que no le gustan las carreras en agua!!! Solamente la espera antes de la salida, con semejantes condiciones, sabiendo lo que estaba en juego, es la esencia pura del motociclismo. Que opinas de la carrera, porque para mi es dificil de mejorar.

  Se escribe Romojaro y él, com tú, tiene todo el derecho del mundo a opinar lo que quiera. No sé si te refieres a la carrera de Moto2, a la de MotoGP, o a las dos de Sepang. Para mí las carreras en agua no son una lotería. La mejor prueba de ello son tantos años de esfuerzo y trabajo que le ha costado a Pedrosa conseguir su primera victoria en agua, algo que también vale para Lorenzo. Y buena nota de ello deben tomar Márquez y Pol, cuyas actuacioes en el agua malaya durante la carrera estuvieron muy lejos del rendimiento ofrecido en seco. A mí me gustan todas las carreras, y las de agua hacen las diferencias mucho más relativas y están cargadas de sorpresas.

• 4 kowalsky 24-10-2012 - 10:16 h.

  estuve pensando en acercarme al gp de malasia, ya que me encuentro en thailandia de vacaciones. me alegro de no haber ido, porque la carrera en agua es mejor verla en la tv. Como fue la salida del circuito, imagino que varias horas para llegar al hotel.

  No sabría decirte, porque los que tenemos que trabajar en la sala de prensa hasta bien tarde nunca tenemos problemas para abandonar el circuito, sea el que sea.

• 5 Man in the box 24-10-2012 - 10:19 h.

  Mela, me parece inaudito lo ocurrido con Maverick. ¿Hay antecedentes de algo así en el mundial "reciente" (últimos 20 años)? Creo que Arnaud Vincent en 2003 también las tuvo tiesas con Harald Bartol, pero creo que se bajó de la KTM de mutuo acuerdo. Tengo otra pregunta que no tiene nada que ver pero que me carcome: ¿Que dijo Max Biaggi sobre Honda en 2005 para que le vetasen de por vida? He leído referencias de este asunto (la última vez creo que fue en el twitter de Dennis Noyes), pero nunca he podido saber cuales fueron las palabras exactas...Gracias

  Empezando por el final, no podría decirte ahora mismo las palabras exactas porque mi memoria no alcanza para tanto y la conexión a internet aquí es lamentable... Sí te diré que tiró la moto en el box y que echó pestes de Honda, al punto que le vetaron de por vida, lo que tampoco le ha importado porque ha ganado dos títulos de SBK y se le ve más feliz que nunca. Respecto a tu primera pregunta, Noyes me dijo el otro día que el único antecedente que recuerda similar al de Maverick es el de Talmacsi con el equipo Aspar de 250cc, aunque tuvo mucha menos relevancia porque el húngaro no se estaba jugando nada.

• 6 Alfonso 24-10-2012 - 10:20 h.

  Mela, Soy un gran aficionado al motociclismo y me gustaria saber tu opinion sobre el caso Viñales, crees que ha sido una decisión suya o que esta mal aconsejado por su entorno?. Luces y Rafagas

  Creo que la espantada fue una decisión suya y que su entorno no supo pararle los pies.