¿Para qué sirve cada uno?
Comparte nuestras noticias con tus amigos en la red social que utilizan millones de personas en todo el mundo.
Comparte tus noticias favoritas con tus amigos.
Tuenti
Comparte nuestras noticias con tus amigos en esta popular red social.
meneame
Sitio web que se sirve de la inteligencia colectiva para dar a conocer noticias. Los usuarios registrados envían historias que los demás usuarios del sitio pueden votar.
Josep Margalef | 09/12/2009
Nunca en los 158 años de historia de la Copa América se ha visto una embarcación tan radical como el BOR90, el impresionante trimarán del sindicato estadounidense BMW Oracle Racing, desafiante del suizo Alinghi, vigente campeón de la Copa del América y que deben enfrentarse a partir del 8 de febrero en Valencia.
Los detalles de esta nave, un trimarán de 27 metros de eslora, se desvelaron ayer en la sede central de la firma automovilística BMW en Múnich (Alemania). El barco ha costado unos cien millones de dólares (68 millones de euros) y la gran novedad reside en su vela, que ha sido bautizada como Ala, por su forma parecida al ala de un avión.
Es rígida, construida en fibra de carbono y kevlar, con ocho grandes aletas que permiten imitar la torsión natural de las velas tradicionales. Pero aún más impresionante es su longitud: casi 58 metros (57,893 m), más larga que el ala de un Airbus A380, el avión de pasajeros más largo del mundo. La vela mide 14 metros en su base y 4 en su punta; en total: 625 metros cuadrados de superficie cara al viento.
Y en su diseño ha intervenido un ingeniero naval español: Manuel Ruiz Elvira, 45 años, nacido en Punta Umbría (Huelva) y madrileño de adopción. Está considerado como uno de los mejores diseñadores del mundo. Formó parte de los sindicatos españoles España Quinto Centenario (1992), Rioja de España (1995), Bravo España (2000) y a partir de ahí pasó a formar parte del equipo del Alinghi suizo.
Fue el navegante neozelandés Russell Coutts, tricampeón de la Copa del América quien le convenció para irse al Alinghi y ahora, actual director general del sindicato estadounidense, fichó a Ruiz Elvira en agosto para el BMW Oracle.
La vela, denominada Ala, es rígida. Esta construida con fibra de carbono y kevlar. Posee ocho alerones a diferentes alturas para imitar la torsión natural de las velas tradicionales.
Su altura es de casi 58 metros (57,893). Es más larga que el ala de cualquier avión. De ancho mide entre 4 y 14 metros. Su superficie es de más de 625 metros cuadrados.
Pesa 3.500 kilos. Costó 3,5 millones de euros. Nueve personas intervinieron en su diseño y se tardó 40.000 horas en crearla.
El barco es un trimarán de 27 metros de eslora. Los dos cascos laterales miden 34,5 metros. La altura es de 2,3 metros en el casco principal y de 1,77 en los laterales. Y la manga de 2,11 y 1,32 metros.
Ha costado en total unos 68 millones de euros. Se le han dedicado unas 110.000 horas para su diseño y unas 130.000 para su construcción.
Construcción. Se emplearon 4 toneladas de fibra de carbono en Core Enterprises, Anacortes, WA, EE.UU. Arquitectos: Van Peterghem y Lauriot Prévost (VPLP). El equipo de diseño es de Mike Drummond.
NOTICIA: La final volvería a ser en Valencia en 2012 si gana el BMW Oracle
NOTICIA: De coche de rally a Fórmula 1
Primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Catalunya: Moto3, MotoGP y Moto2.
El adjunto a la dirección de Diario As ha charlado con los internautas sobre la actualidad futbolística
Primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Catalunya: Moto3, MotoGP y Moto2.
Partido amistoso entre las selecciones italiana y rusa como preparación a la Eurocopa de Polonia y Ucrania.
14 comentarios 
