Sábado, 02 de Junio de 2012
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Robusto. El Fiat 500 pierde deportividad y gana tamaño
Mario Herráez | 08/02/2012
Fiat lanzará en el próximo Salón de Ginebra una nueva versión del 500: el Fiat 500L. Después de las versiones Abarth y Cabrio, el fabricante italiano busca ampliar mercado en la dirección opuesta: el segmento C y los vehículos funcionales; definiendo al 500L como una combinación de la habitabilidad de un monovolumen con la presencia de un SUV compacto.
El modelo sacrifica su carácter deportivo y aumenta su talla, con unas medidas de 4.140 mm de largo, 1.780 mm de ancho y 1.660 de alto; para dar cabida a cinco plazas y acercar el diseño de la carrocería al del Fiat Multipla. Las similitudes con el Citröen C3 Picasso, su rival más directo, saltan a la vista.
El 500L comenzará su comercialización en Europa en el último trimestre de 2012, y estará disponible con dos motores de gasolina (Twin Air y 1.400 cc) y un turbodiesel (1.3 Multijet II).
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