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Carlos Miquel | | Madrid - 01/03/2008
Delante de una pizarra con la celebración de una victoria en tres fases, Fernando Alonso señala cómo festeja un triunfo. Salta a la mesa y escenifica algunas de sus imágenes más famosas, como la del ave fénix de Canadá 2006. Esa es una de las escenas, la de interior, del anuncio de televisión que el asturiano rodó ayer en el madrileño circuito del Jarama para ING Direct. El banco anunció ayer el fichaje del bicampeón por los dos próximos años. Compartirá estrellato con Matías Prats. Las imágenes grabadas incluyen unas tomas realizadas en la recta del circuito madrileño con un monoplaza de rodaje enganchado a un camión. El montaje fue casi cinematográfico, con cien figurantes, setenta profesionales, un perro, tres equipos de cámara, un cámara car y diez camiones.
El bicampeón español cumplió como actor en su enésimo anuncio de televisión, el primero en su regreso a Renault, y soportó bien las seis horas de rodaje. Al terminar le declaró a Telecinco: "Ha ido mal, yo no soy un actor". El director del spot destacó, sin embargo, su facilidad para el trabajo delante de los focos, y las maquilladoras las escasas irregularidades de su piel. Cuando le preguntaron sobre la posibilidad de ir este año al corralito de televisión donde hablan los tres primeros, el ovetense afirmó: "Este año no quedo entre los tres primeros, así que pasaré de largo". Aún no sabe si la semana que viene deberá realizar el check down del monoplaza en Silverstone.
El rodaje de este spot se produjo un día después de que el jefe de Renault, Flavio Briatore, hiciera su pronóstico a la Gazzetta dello Sport: "Hemos recuperado un segundo de distancia sobre la temporada pasada respecto a Ferrari y McLaren. Habrá seis o siete coches en dos décimas, con Ferrari dos décimas por delante en carrera. En calificación están igual que McLaren. Nosotros deberemos defendernos en las tres primeras carreras y sumar algún punto para después introducir en Europa las modificaciones importantes con las que daremos un salto adelante. Tenemos un 25% de posibilidades de vencer".
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16 Tajao - 01-03-2008 - 19:33:49h
David. El Shake down (no check down), consiste en hacer un pequeño rodaje al monoplaza antes de enviarlo a la siguiente carrera. En este se comprueban que todos sistemas funcionan correctamente.
15 cristobal - 01-03-2008 - 19:20:03h
Alonso debe de preocuparse de desarrollar el coche durante el campeonato y hacer algun podio en las ultimas carreras.El 0bjetivo debe ser 2009
14 AleV_arg - 01-03-2008 - 19:17:25h
Puedo preguntar, alguien cree que los comentarios o la aparente demostración de inferioridad pueden quitarle presión a Alonso y a Renault??. Yo opino que estas son solo chicanas declaratorias, al igual que no creo que este tipo de opiniones por parte de Alonso genere mayor presión en Ferrari o en McLaren. No creen Uds. que un negocio como el de la F1 esta tan pendiente de los dichos de un piloto o de un director de equipo acerca de su "posible" performance, nadie sabrá la verdad hasta que los autos y los pilotos esten en la grandiosa grilla de partida de australia. Espero un campeonato tan competitivo y emocianante como el 2007. Saludos Alejandro
13 Sandokan - 01-03-2008 - 18:44:49h
Demasiadas veces repiten estos que les va a salir mal este año, empiezo a pensar que algo tienen en la manga y juegan al despiste...veremos que pasa:-))
12 adrian - 01-03-2008 - 18:15:01h
yo lo que creo es que renault y alonso estan diciendo que no ganaran para despues dar el golpe....eso espero yo y que tienen algo guardao para australia seguro......¡VAMOS ALONSO!
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| POS | PILOTOS | PTS |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso / FER |
76 |
| 2 | Sebastian Vettel / RBR |
73 |
| 3 | Mark Webber / RBR |
73 |
| 4 | Lewis Hamilton / MCL |
63 |
| 5 | Nico Rosberg / MER |
59 |
| 6 | Kimi Räikkönen / LOT |
51 |
| 7 | Jenson Button / MCL |
45 |
| 8 | Romain Grosjean / LOT |
35 |
| 9 | Pastor Maldonado / WIL |
29 |
| 10 | Sergio Pérez / SAU |
22 |
| Escuderias | PTS |
|---|---|
| RED BULL | 146 |
| MCLAREN | 108 |
| FERRARI | 86 |
| LOTUS F1 TEAM | 86 |
| MERCEDES GP | 61 |
| WILLIAMS | 44 |
| SAUBER F1 TEAM | 41 |
| FORCE INDIA | 28 |
| TORO ROSSO | 6 |
| CATERHAM | 0 |
| MARUSSIA | 0 |
| HRT | 0 |
| GRAN PREMIO | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
Australia |
MELBOURNE | 16-18 Mar |
Malasia |
KUALA LUMPUR | 23-25 Mar |
China |
SHANGHAI | 13-15 Abr |
Bahréin |
SAKHIR | 20-22 Abr |
España |
CATALUNYA | 11-13 May |
Mónaco |
MONTECARLO | 25-27 May |
Canadá |
MONTREAL | 08-10 Jun |
Europa |
VALENCIA | 22-24 Jun |
Inglaterra |
SILVERSTONE | 06-08 Jul |
Alemania |
HOCKENHEIM | 20-22 Jul |
Hungría |
BUDAPEST | 27-29 Jul |
Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 31-02 Sep |
Italia |
MONZA | 07-09 Sep |
Singapur |
SINGAPUR | 21-23 Sep |
Japón |
SUZUKA | 05-07 Oct |
Corea |
YEONGAM | 12-14 Oct |
India |
NUEVA DELHI | 26-28 Oct |
Abu Dhabi |
YAS MARINA | 02-04 Nov |
EEUU |
AUSTIN | 16-18 Nov |
Brasil |
SAO PAULO | 23-25 Nov |