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C. Miquel | 17/07/2010
Lo vi en el aeropuerto de Zúrich. Llegué a ver el gol, mejor imposible.
Cualquier incidente de carrera debe ser analizado tras el gran premio. Tenían que haberlo investigado, aclararlo de una manera constructiva con los dos pilotos para que no se vuelva a repetir. Los pilotos tenemos que tener bien marcado el reglamento porque tendemos a empujar los límites. Me extrañó eso, pero tampoco me va a cambiar nada. Que se investigara, pero no para una sanción, a mí la penalización me da igual.
El trabajo de los comisarios es más complicado de lo que parece. Algunas veces aciertan y otras no, pero lo que sí les pido es que actúen con consistencia. Cuando se toma una decisión o penalizas a un piloto por algo debes repetirlo en el futuro. No pasa nada si alguien dice que se han equivocado. Aquí parece que nadie se equivoca.
Yo lo que creo es que si la sanción de adelantar al Safety se hubiera aplicado al cabo de tres vueltas ahora no estaríamos discutiendo nada. Me parece correcta, pero se ha de aplicar cuando se debe, y ya está. Esta polémica es totalmente absurda porque si se hubiera impuesto el 'drive through' cuando se debía, ahora no estaríamos intentando cambiar la norma.
Que va, que va, que va. Que la gente esté tranquila. Quedan nueve carreras, eh. Queda mucho Mundial para todos. También para mí. Aspiro a conseguir puntos y hacerlo con regularidad. Debemos seguir creyendo, no cambiar las cosas. Tenemos que tener tranquilidad, pero hemos terminado tres carreras de diez.
No, no (se ríe). Estoy tranquilo porque creo que, si acabo estaré ahí en los puntos. Para mí es lo más importante. Estaría intranquilo si supiera que no iba a puntuar ni acabando la carrera.
Yo veo tres pilotos favoritos al título, Vettel, Hamilton y Alonso. Y la corona va a estar entre los tres.
Sí, me alegro por él. De mi futuro No lo sé. En septiembre hablamos. He aprendido a no tener prisa.
| POS | PILOTOS | PTS |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso / FER |
76 |
| 2 | Sebastian Vettel / RBR |
73 |
| 3 | Mark Webber / RBR |
73 |
| 4 | Lewis Hamilton / MCL |
63 |
| 5 | Nico Rosberg / MER |
59 |
| 6 | Kimi Räikkönen / LOT |
51 |
| 7 | Jenson Button / MCL |
45 |
| 8 | Romain Grosjean / LOT |
35 |
| 9 | Pastor Maldonado / WIL |
29 |
| 10 | Sergio Pérez / SAU |
22 |
| Escuderias | PTS |
|---|---|
| RED BULL | 146 |
| MCLAREN | 108 |
| FERRARI | 86 |
| LOTUS F1 TEAM | 86 |
| MERCEDES GP | 61 |
| WILLIAMS | 44 |
| SAUBER F1 TEAM | 41 |
| FORCE INDIA | 28 |
| TORO ROSSO | 6 |
| CATERHAM | 0 |
| MARUSSIA | 0 |
| HRT | 0 |
| GRAN PREMIO | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
Australia |
MELBOURNE | 16-18 Mar |
Malasia |
KUALA LUMPUR | 23-25 Mar |
China |
SHANGHAI | 13-15 Abr |
Bahréin |
SAKHIR | 20-22 Abr |
España |
CATALUNYA | 11-13 May |
Mónaco |
MONTECARLO | 25-27 May |
Canadá |
MONTREAL | 08-10 Jun |
Europa |
VALENCIA | 22-24 Jun |
Inglaterra |
SILVERSTONE | 06-08 Jul |
Alemania |
HOCKENHEIM | 20-22 Jul |
Hungría |
BUDAPEST | 27-29 Jul |
Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 31-02 Sep |
Italia |
MONZA | 07-09 Sep |
Singapur |
SINGAPUR | 21-23 Sep |
Japón |
SUZUKA | 05-07 Oct |
Corea |
YEONGAM | 12-14 Oct |
India |
NUEVA DELHI | 26-28 Oct |
Abu Dhabi |
YAS MARINA | 02-04 Nov |
EEUU |
AUSTIN | 16-18 Nov |
Brasil |
SAO PAULO | 23-25 Nov |