VIDEO - Atlas - 24-04-2008
Fernando Alonso, bicampeón del Mundo de Fórmula 1, aseguró hoy en Barcelona que "es casi necesario puntuar en Barcelona si queremos tener alguna esperanza de que nos vaya bien el año". Para lograrlo, Renault ha realizado mejoras en el R-28 que Alonso cuantificó. "Podemos haber ganado tres o cuatro décimas por vuelta. Ahora lo importante es saber cuánto han mejorado los demás", afirmó.
Europa Press | 24/04/2008
El piloto Fernando Alonso espera reflejar en un buen resultado las mejoras que ha introducido Renault en el R28 para la disputa este fin de semana del Gran Premio de España, cuarta prueba del Mundial de Fórmula 1, pues ha ganado "tres o cuatro décimas por vuelta", aunque cree que los Ferrari, McLaren y BMW son "un poco inalcanzables" y que debe luchar por quedar entre los ocho primeros y poder puntuar, ya que ahora es "casi necesario".
Alonso confirmó que estrenará en la carrera en el Circuit de Catalunya el nuevo alerón delantero del R28, la conocida ''aleta de tiburón'', con la que realizó algunos entrenamientos la semana pasada en Montmeló en que también probó otras mejoras, y explicó que "cuantificar las mejoras en tiempo es difícil, aunque podemos haber ganado tres o cuatro décimas por vuelta, pero lo importante ahora es saber cuánto han mejorado los demás".
Mejor que en Bahrein
"Nosotros estamos un poco mejor que hace tres semanas en Bahrein y ojalá los demás no hayan mejorado tanto y podamos dar un pasito más", dijo el piloto asturiano en un auditorio con cerca de 500 estudiantes en la Universitat Politcnica de Catalunya en Barcelona, con motivo de la presentación de las becas Universia-Fernando Alonso, de las que se beneficiarán 400 universitarios españoles.
El dos veces campeón del mundo reconoció que su objetivo este año en el GP de España es puntuar, "como siempre desde principios de temporada", aunque lo considera casi una obligación. "Es casi necesario puntuar en Barcelona si queremos tener alguna esperanza de que nos vaya bien el año. Si tampoco puntuamos con las mejoras que tenemos ahora, lo tendremos difícil", afirmó.
Alonso señaló que los seis coches de las escuderías Ferrari, McLaren y BMW van "demasiado rápido" y han sido hasta ahora "un poco inalcanzables" para el resto de monoplazas de la parrilla, por lo que admitió que debe luchar "por la séptima o la octava posición". "Es la peor situación que se nos podía dar esta temporada, pero en esa situación estamos", confesó el corredor de Renault.
Siempre sale a ganar
Durante su encuentro ante los universitarios, Alonso también explicó que "para un deportista es imposible no pensar en ganar cuando está compitiendo" y que, por ello, nunca levantado el pie del acelerador, "incluso cuando llueve, que, si no miedo, sientes respeto, pero tienes que seguir a tope porque, si no, el que viene detrás te come", explicó, asegurando en todo caso que lo que siempre desea "es que todos vengan por detrás".
Además, se refirió a su futuro y mostró su deseo de retirarse como piloto a los "treinta y pocos años". "A ver lo que puedo hacer hasta que me retire. Tengo 26 años y me falta más de la mitad de la carrera. Espero que se me recuerde de una buena manera y también mantener el récord de campeón más joven de la historia de la F-1", dijo, asegurando después que supone que después se dedicará "a nada que tenga que ver con las carreras".
400 universitarios se beneficiarán de las becas Fernando Alonso
El presidente de Universia y de Banco Santander, Emilio Botín, el rector de la UPC, Antoni Giró, y el director deportivo del equipo Renault, Flavio Briatore, acompañaron a Alonso durante la presentación de las becas que llevan su nombre. Universia, la mayor red universitaria del mundo de habla hispana y portuguesa, con 1.070 universidades en 11 países, adjudicará 300 becas de 3.000 euros cada una y otras 100 de prácticas profesionales.
Las 300 becas están dirigidas a estudiantes de cualquier nacionalidad, matriculados en una universidad española, que deseen seguir sus estudios en otra universidad fuera de España, y pretenden fomentar el intercambio cultural. Para optar estas becas, además del currículo, los interesados deberán presentar un trabajo vinculado con la seguridad vial. El plazo de presentación de solicitudes comienza hoy 24 de abril y concluirá el próximo 30 de julio.
El programa de becas Universia-Fernando Alonso, por otra parte, contempla 100 plazas para realizar prácticas profesionales en el Banco Santander con una retribución de entre 600 y 1.000 euros mensuales, durante un periodo de entre cinco y doce meses. Podrán solicitar una plaza los estudiantes de cualquier nacionalidad que estén matriculados en universidades españolas, así como españoles que estudian en el extranjero.
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13 ZAM - 24-04-2008 - 22:01:36h
No creo que coches campeones transformen a los pilotos en campeones. Por ponerte un ejemplo: Fisichella.
12 gabriel - 24-04-2008 - 21:37:08h
sos un lloron, no te das cuenta de que lo unico que estas diciendo es que se sale campeon solo por el autro???? eso no es de campeones, eso es de perdedores, en definitiva, es muy tuyo.
11 benito - 24-04-2008 - 20:04:48h
te cambio un panda rojo con ruedas de carretilla por el r28 intenta mejorar el panda yo intentare mejorar el r28 ni te lo pienses
10 TAR - 24-04-2008 - 18:41:48h
Animos Fernando!!!! En cataluña tambien se sabe reconocer tus meritos, aunque haya personas en España con cerebro de MANDRIL. Creo yo que el piloto con mas titulos en activo tendria que cobrar como lo que es, ¿no? Me gustaria saber lo que cobra el probador de lujo que tiene ferrari. GO Alonso!!!
9 pets - 24-04-2008 - 18:32:36h
a que llaman ustedes quejarse? el acaso no esta contratado alli, el acaso no es bicampeon acaso no tiene experiencia? es decir el no puede decir nada malo que este sucediendo en el carro, asi este malo el debe de callarse y decir que esta fenomenal, es decir para ustedes alonso es bocon y quejon y lloron porque dice lo que ocurre en el coche? ustedes viven del engaño
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