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Sábado, 02 de Junio de 2012

ESTADO DE CARRERA

Terminado

VUELTAS

78/78

mas info
  • 2 = ROS MER +00:00:00.643 1p Información
    3 +2 ALO FER +00:00:00.947 1p Información
    4 +5 VET RBR +00:00:01.343 1p Información
    5 -2 HAM MCL +00:00:04.101 1p Información
    6 +2 MAS FER +00:00:06.195 1p Información
  • 7 +7 DIR FOR +00:00:41.537 1p Información
    8 +2 HUL FOR +00:00:42.562 1p Información
    9 -2 RAI LOT +00:00:44.036 1p Información
    10 +3 SEN WIL +00:00:44.516 1p Información
    11 +12 PER SAU +1 vuelta 2p Información
    12 +4 VER STR +1 vuelta 2p Información
  • 13 +4 KOV CAT +1 vuelta 2p Información
    14 +5 GLO MAR +1 vuelta 2p Información
    15 +7 KAR HRT +2 vueltas 0p Información
    16 -4 BUT MCL +8 vueltas 0p Información
    17 -2 RIC STR +13 vueltas 0p Información
    18 +3 PIC MAR +14 vueltas 0p Información
  • 19 -13 SCH MER +15 vueltas 0p Información
    20 -2 PET CAT +63 vueltas 0p Información
    21 -10 KOB SAU +73 vueltas 0p Información
    22 -2 DLR HRT +76 vueltas 0p Información
    23 +1 MAL WIL +77 vueltas 0p Información
    24 -20 GRO LOT +78 vueltas 0p Información

Fórmula 1 | Continúa la polémica en Hungría

"A Alonso se le faltó al respeto"

De la Rosa defiende al asturiano: "Lo mejor para ti debe ser lo mejor para tu escudería"

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"A Alonso se le faltó al respeto"
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Pedro Martínez de la Rosa

De la Rosa

PERSONAJE - A FONDO

Nacimiento: 24/02/1971

Lugar: España

ESPÍRITU DE LÍDER EN TU MÓVIL

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| 30/07/2010

Rotundo. Así se mostró Pedro de la Rosa sobre lo sucedido en Alemania con el equipo Ferrari: "Hay que legalizar las órdenes de equipo porque no se puede mentir al espectador. Las órdenes de equipo han existido siempre y siempre existirán porque éste es un deporte de equipo".

El piloto español no es partidario del debate sobre este asunto: "Hay que pasar página y no discutir más sobre estas tonterías. El que más claro lo tiene es el piloto. Cuando estás en una escudería tan grande y con tantos intereses, sabes que lo mejor para ti es lo mejor para tu equipo". Pedro incluso demostró que habla con conocimiento de causa: "¿Si estaría dispuesto a ceder la posición a mi compañero? Si es una orden que tiene sentido para el bien del equipo, sí que lo haría, ni me lo pensaría. En la primera carrera es un poco absurdo, pero pasado el ecuador del campeonato me parece lógico".

De la Rosa defendió a su compatriota de los ataques de cierta parte de la Prensa: "No me gustó el trato que se le dio en la rueda de prensa posterior al gran premio. Creo que siempre debe haber un trato de respeto por ambas partes, entre el periodista y el deportista. Y allí no se produjo". Y sobre su situación personal añadió: "Tengo cero puntos, pero no me preocupa porque el coche ha mejorado y es el año que mejor estoy conduciendo de mi carrera".

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MOTOR 2012

Mundial de Fórmula 1 2012

Clasificación
POS PILOTOS PTS
1 Fernando Alonso / FER 76
2 Sebastian Vettel / RBR 73
3 Mark Webber / RBR 73
4 Lewis Hamilton / MCL 63
5 Nico Rosberg / MER 59
6 Kimi Räikkönen / LOT 51
7 Jenson Button / MCL 45
8 Romain Grosjean / LOT 35
9 Pastor Maldonado / WIL 29
10 Sergio Pérez / SAU 22
Ver todos
Clasificación
Escuderias PTS
RED BULL 146
MCLAREN 108
FERRARI 86
LOTUS F1 TEAM 86
MERCEDES GP 61
WILLIAMS 44
SAUBER F1 TEAM 41
FORCE INDIA 28
TORO ROSSO 6
CATERHAM 0
MARUSSIA 0
HRT 0
Calendario
GRAN PREMIO CIRCUITO FECHA
Australia MELBOURNE 16-18 Mar
Malasia KUALA LUMPUR 23-25 Mar
China SHANGHAI 13-15 Abr
Bahréin SAKHIR 20-22 Abr
España CATALUNYA 11-13 May
Mónaco MONTECARLO 25-27 May
Canadá MONTREAL 08-10 Jun
Europa VALENCIA 22-24 Jun
Inglaterra SILVERSTONE 06-08 Jul
Alemania HOCKENHEIM 20-22 Jul
Hungría BUDAPEST 27-29 Jul
Bélgica SPA-FRANCORCHAMPS 31-02 Sep
Italia MONZA 07-09 Sep
Singapur SINGAPUR 21-23 Sep
Japón SUZUKA 05-07 Oct
Corea YEONGAM 12-14 Oct
India NUEVA DELHI 26-28 Oct
Abu Dhabi YAS MARINA 02-04 Nov
EEUU AUSTIN 16-18 Nov
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