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AS.COM | 18/03/2009
"No entiendo la necesidad de cambiar las reglas de este deporte constantemente. Creo que este tipo de decisiones sólo puede confundir a los aficionados". Así ha valorado Fernando Alonso el cambio de puntuación en el Mundial de Fórmula 1 aprobado por la FIA, en virtud del cual se proclamará campeón quien más victorias se apunte y no quien más puntos sume.
"La Fórmula 1 se desarrolla desde hace más de 50 años gracias a los equipos, a los patrocinadores, a los pilotos y, sobre todo, a los aficionados de todo el mundo, y ninguno de ellos ha podido exponer sus propios puntos de vista ante la FIA", señala el piloto asturiano.
"Me preocupan no tanto las decisiones que afectan a la temporada que está a punto de comenzar, sino, sobre todo, aquellas que afectan al futuro de la competición en los próximos años. Espero que haya alguna manera de que estas medidas puedan ser reconsideradas a corto plazo", concluye el asturiano en una clara invitación a la FIA para que rectifique.
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18 david - 18-03-2009 - 20:11:27h
con el sistema antiguo o el nuevo el nano es el mejor
17 Jan Lammers - 18-03-2009 - 19:29:51h
dar algo más de puntos al que gane sería la solución..
16 turorera - 18-03-2009 - 18:53:27h
i la clasificacion general como se vera en puntos o en numero de victorias?
15 antonio gonzalez - 18-03-2009 - 18:49:40h
es patetico cuando un corredor vaya cuarto o quinto bajara revuluciones o se retirara para guardar mecanica lo unci obonito es por el primer puesto pero solo correran dos corredores los demas se retiraran o simplemente ira de turista los grandes beneficiados ferrari y el gran perjudicado heifeld y alonso sin duda lo mas regulares
14 German - 18-03-2009 - 18:48:47h
El mundial se puede acabar mucho antes de la ultima carrera, una vez que pierdes toda opcion a este mundial yo me olvidaria de el y comenzaria a trabajar en el siguiente y mientras dura este usaria las carreras que no puedo ganar como test para probar piezas, lo siento por Verdegay pero esto no me parece una buena idea, tienen en contra a los equipos y esto no es bueno, yo en la piel de Luca quiza me plantearia un campeonato paralelo en el que las reglas las ponen los equipos, reglas estables para poder atraer a Audi que rechazo la idea de la F1 por este tipo de decisiones, Max Mosley y Ecclestone creo que terminaran por obligar a los equipos a abandonar la F1con estas ideas unilaterales, pude ser que este sea un buen momento.
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| PTS | |
|---|---|
J. Button / Brawn |
95 |
S. Vettel / Red Bull |
84 |
R. Barrichello / Brawn |
77 |
M. Webber / Red Bull |
69.5 |
L. Hamilton / McLaren |
49 |
K. Räikkönen / Ferrari |
48 |
N. Rosberg / Williams |
34.5 |
J.Trulli / Toyota |
30 |
F. Alonso / Renault |
26 |
T. Glock / Toyota |
24 |
F. Massa / Ferrari |
22 |
H. Kovalainen / McLaren |
22 |
N. Heidfeld / BMW |
19 |
R. Kubica / BMW |
17 |
G. Fisichella / Force India |
8 |
S. Buemi / Toro Rosso |
6 |
A. Sutil / Force India |
5 |
K. Kobayashi / Toyota |
3 |
S. Bourdais / Toro Rosso |
2 |
N. Piquet / Renault |
0 |
K. Nakajima / Williams |
0 |
J. Alguersuari / Toro Rosso |
0 |
| PTS | |
|---|---|
| Brawn GP | 172 |
| Red Bull | 153.5 |
| McLaren | 71 | Ferrari | 70 |
| Toyota | 59.5 |
| BMW | 36 |
| Williams | 34.5 |
| Renault | 26 |
| Force India | 13 |
| Toro Rosso | 8 |
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