AS.com Fórmula 1

En Renault me dejan ver todo. En enero saldrá el coche nuevo y todo lo que se publicó esta semana diciendo que no entrenaba fue una invención de un periódico para vender más". De esta forma tan contundente quiso cerrar ayer Fernando Alonso la polémica suscitada por su ausencia en los entrenamientos que su escudería ha desarrollado en Silverstone durante esta semana.

Y lo hizo en su ciudad natal, Oviedo, donde pasa unos días de relativo descanso, interrumpidos ayer con motivo de la presentación de una tarjeta de crédito de Cajastur, que patrocinará hasta 2010 al asturiano, cuya imagen y nombre aparecen en este nuevo producto financiero. Antes de atender a las preguntas de los numerosos medios de comunicación que asistieron al acto, Alonso se mostró "muy contento" de colaborar con la entidad bancaria del Principado y se declaró "orgulloso de entrar en sus planes, porque es una empresa asturiana y líder del mercado, y puso mucho interés en formar parte de este proyecto".

Volviendo al tema deportivo, el campeón del mundo quiso explicar los motivos de su ausencia en las últimas pruebas efectuadas por Renault: "Es una polémica absurda. A Jerez tenía que ir, tuve problemas con la rodilla y preferí no forzar para estar bien en China. En Silverstone iban a probar temas de control, que consiste en hacer quince o veinte vueltas para anular sensores del coche y ver cómo reacciona. Es un trabajo tan aburrido y tan perdido que no sirve absolutamente para nada. Ni a Fisichella ni a mí nos mandaron allí sólo para que no nos aburriésemos".

Alonso no quiso hablar de esa teoría de la conspiración contra su persona surgida entre la opinión pública tras lo sucedido en los últimos grandes premios, y que apunta a la existencia de una mano negra que estaría tratando de favorecer a Schumacher en la lucha por el título mundial de F-1: "No voy a dar ningún titular. Lo que opino ya lo dije y todo el mundo lo sabe. Voy a opinar siempre lo mismo".

El ovetense se mostró como siempre "muy animado y confiado de cara a las tres carreras que quedan. Vamos a hacer lo máximo por batir a nuestros rivales" y declaró que no se siente "presionado" por la cercanía del piloto alemán en la clasificación: "Cuando tenía 25 puntos de ventaja llegué a la siguiente carrera sabiendo que tenía que ganarla, y ahora que sólo tengo dos puntos la afronto igual. Eso no varía el transcurso del fin de semana".

Preguntado por un periodista de una televisión valenciana, Alonso también dedicó unas palabras a la posibilidad de que el circuito de Valencia entré a formar parte del calendario en el futuro: "Estaría encantado. Ya corrí allí en Fórmula Nissan y sería muy bueno también para la afición valenciana, que es muy apasionada del motor. Cuantos más grandes premios haya en España, mejor para mí".