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Jueves, 04 de Diciembre de 2008

Alonso: "Al final hemos sido competitivos"

El piloto asturiano ha reconocido que al principio tenían problemas, como lo demuestra la eliminación de su compañero Piquet en la Q1, pero afronta con optimismo la carrera.

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Agencias | 19/07/2008

El piloto español Fernando Alonso (Renault) se mostró muy satisfecho por haber conseguido el quinto puesto en la parrilla de salida del Gran Premio de Alemania, que se disputa mañana en el circuito de Hockenheim, y subrayó que su compañero no había pasado de la Q1 y él fue quinto".

"Ha sido una sorpresa porque teníamos bastantes dudas, sobre todo en condiciones de seco, pero al final ha salido muy bien porque hemos sido competitivos en la crono", manifestó el asturiano bicampeón del mundo, que comparte línea de salida con el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) en una sesión donde Lewis Hamilton (McLaren) logró la ''pole''. "Mi compañero no ha pasado de la Q1 y yo he sido quinto", dijo Alonso en declaraciones a Telecinco, donde dejó entrever que su actuación había sido muy positiva en relación a su compañero Nelson Piquet Jr.

No obstante, el piloto de Renault, que aún no conoce el podio en esta temporada, señaló que el problema llega cuando el monoplaza carga mucho combustible. "El problema viene cuando ponemos mucha gasolina porque pierdes tiempo y patinas un poco más que los demás", indicó. Así, de cara a la carrera de mañana, Alonso prefirió mostrarse cauto. "Veremos lo que pasa porque la previsión no está muy clara. A ver qué estrategias tienen el resto, aunque nosotros estaremos por el medio del grupo porque no vamos muy largos ni muy cortos", manifestó.


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16 Comentarios

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  • 16 MARIA - 19-07-2008 - 21:08:43h

    a mi lo que me parece alucinante es la pila de envidiosos que hay en españa, que en vez de apoyar a alguien bueno que tenemos corriendo en formula 1 lo echamos por tierra, yo no entiendo mucho, pero se que es el unico bicampeon que hay en la pista hoy por hoy; y se tambien que es mas inteligente que otros y que cuando ve un semaforo en rojo y dos coches parados sabe que hay que parar ¿Hamilton que creia que estaba en los coches de choque?. No se donde va a correr alonso los proximos años personalmente preferiria que no fuera a ferrari, pero que los que tanto lo atacan piensen cuando de mal tenia que estar en maclaren para dejar un coche ganador y subirse a un triciclo.l Por mi parte como asturiana y española tiene mi apoyo incondicional, porque me parece de pelicula tirar por tierra lo nuestro para defender a un prepotente como hamilton que hoy por hoy no ha ganado NADA DE NADA.

  • 15 Michel - 19-07-2008 - 19:37:42h

    Buenos dias, Hamilton es bueno y no necesita copiar a nadie, es verdad que pilota bien cuando esta mojado y que todo los otros lideres hacen erores o atropellando los coches saliendo de los boxes, lo que le falta son 2 titulos de campeon del mundo, aprender a apoyar sobre los buenos botones y sobre todo evitar la gente cuando sale de los box, nunca he visto un piloto hacer tanto el ridiculo en toda la historia de la formula uno. Si no fuera por los erores de los otros o los suyos no estaria en el puesto que esta.

  • 14 joxepo - 19-07-2008 - 19:32:10h

    Vamos a ver senores, me parece que esto ya se sale de madre. Alonso ha dicho en declaraciones a la ITV inglesa que se ha sorprendido del rendimiento del auto en la 2a y 3a ronda porque en la Q1 el y su compi las estaban pasando canutas. No esta escrito en ningun sitio que tengas que darle mimitos y caricias a tu companero solo porque seas mejor que el, o hacen ustedes eso en el trabajo? Si no te espabilas te comen el bocadillo. Y si lo que buscas es amor y buenas maneras, en un mundo como la Formula 1 me da que poco vas a encontrar.

  • 13 Juan Carlos - 19-07-2008 - 19:31:25h

    De motores no entiendo nada,de nada,...pero hace un año escribi:... Alonso,...Solo correra un Ferrari,...Solo si lo compra. Y de esto si que entiendo,...Ferrari no acepta alcahuetes.

  • 12 marp ( http://maromanster.wordpress.com ) - 19-07-2008 - 19:24:13h

    El quinto es extraordinario, sobre todo si mirarmos lo que ocurrió en la Q1. Otra cosa que me gustaría destacar es la evolución del R-28. De Australia a Alemania, ha sido, con datos en la mano, el coche que más ha progresado de todos. La lástima es que comenzó demasiado lejos.

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