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| 07/09/2007
Aunque Alonso sólo se ha limitado a cumplir con la exigencia por carta de la FIA, a "colaborar con el Consejo Mundial", y a seguir la teoría del propio Ron Dennis sobre la total disposición a ayudar de McLaren, obviamente su decisión es un punto y final con su actual escudería. El asturiano anunció a su equipo su intención de colaborar con la Federación y la mantuvo firme pese a las presiones de Dennis. Para el futuro, que no debería ser de plata, y más si sancionan a su actual escudería, las posibilidades que se abren pasan por recalar en Ferrari o en Toyota. Luca di Montezemolo, presidente de la escudería italiana, estaría como loco por recibirle. Queda la incógnita del contrato de Massa. La otra posibilidad pasa por marcharse a Toyota en lugar de Ralf Schumacher.

En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones.

