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| 23/11/2009
El Seat León TDi es un coche que seducía hacía tiempo en la carretera, especialmente entre los conductores con espíritu deportivo, y ahora, con este valioso título mundial, lo hace también en los circuitos con todas las de la ley. Para llegar a la cima, ha cruzado la meta ocho veces antes que nadie, lo que supone una victoria menos que BMW, pero suficiente. Cuatro de Muller, tres de Tarquini y una de Rydell.
Además de esos éxitos parciales, en el box de los turbodiésel españoles también se han celebrado seis poles y seis vueltas rápidas, y han disfrutado viendo a sus coches liderar durante las diferentes pruebas en 115 vueltas. A ello también ha contribuido Jordi Gené, con siete.
MOTOR Tipo: Turboalimentado Número de cilindros: 4 en línea Cilindrada: 2.000cc Potencia: 262 CV a 4.000 rpm Par máximo: 450 Nm a 2.000 rpm Tracción: Delantera Cambio: Secuencial 6 marchas
Embrague: Bidisco
SUSPENSIONES Delantera: McPherson Trasera: Brazos independientes
FRENOS Tipo: Doble circuito sin asistencia Delanteros: Discos acero 332 mm Traseros: Discos acero 280mm
DIMENSIONES Longitud: 4.330 mm Anchura: 1.849 mm Batalla: 2.600 mm Peso mínimo: 1.170 kg con piloto
El especialista en F1 charlará sobre el GP de Bahrain. MARTES a las 17
| PTS | |
|---|---|
 F. Alonso / FERRARI |
25 |
 Felipe Massa / FERRARI |
18 |
 Lewis Hamilton / MCLAREN |
15 |
 S. Vettel / RED BULL |
12 |
| Nico Rosberg / MERCEDES GP |
10 |
| M. Schumacher / MERCEDES GP |
8 |
| Jenson Button / MCLAREN |
6 |
 Mark Webber / RED BULL |
4 |
 V. Liuzzi / FORCE INDIA |
2 |
| R. Barrichello / WILLIAMS |
1 |
 Robert Kubica / RENAULT |
0 |
| Adrian Sutil / FORCE INDIA |
0 |
| J. Alguersuari / TORO ROSSO |
0 |
| N. Hulkenberg / WILLIAMS |
0 |
 H. Kovalainen / LOTUS |
0 |
 S. Buemi / TORO ROSSO |
0 |
| Jarno Trulli / LOTUS |
0 |
| P. de la Rosa / BMW SAUBER |
0 |
| Bruno Senna / HISPANIA |
0 |
| Timo Glock / VIRGIN |
0 |
 Vitaly Petrov / RENAULT |
0 |
 K. Kobayashi / BMW SAUBER |
0 |
| L. di Grassi / VIRGIN |
0 |
 K. Chandhok / HISPANIA |
0 |
| PTS | |
|---|---|
| Ferrari | 43 |
| McLaren | 21 |
| Mercedes | 18 |
| Red Bull | 16 |
| Force India | 2 |
| Williams | 1 |
| Renault | 0 |
| Toro Rosso | 0 |
| Lotus | 0 |
| BMW - Sauber | 0 |
| Hispania | 0 |
| Virgin | 0 |
| PAÍS | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
 Bahréin |
SAKHIR | 12-14 Mar |
| Australia |
MELBOURNE | 26-28 Mar |
 Malasia |
SEPANG | 02-04 Abr |
 China |
SHANGHAI | 16-18 Abr |
| España |
CATALUNYA | 07-09 May |
 Mónaco |
MONTECARLO | 14-16 May |
 Turquía |
ISTANBUL | 28-30 May |
 Canadá |
MONTREAL | 11-13 Jun |
 Europa |
VALENCIA | 25-27 Jun |
 Inglaterra |
SILVERSTONE | 09-11 Jul |
| Alemania |
HOCKENHEIM | 23-25 Jul |
 Hungría |
BUDAPEST | 30-01 Ago |
 Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 27-29 Ago |
| Italia |
MONZA | 10-12 Sep |
 Singapur |
SINGAPORE | 24-26 Sep |
| Japón |
SUZUKA | 08-10 Oct |
 Corea |
YEONGAM | 22-24 Oct |
| Brasil |
SAO PAULO | 05-07 Nov |
 Abu Dhabi |
YAS MARINA CIRCUIT | 12-14 Nov |
| Hora | Noticia |
|---|---|
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