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Rafa Payá | 23/11/2009
Cuando el viernes Yvan Muller y Gabriele Tarquini chocaron entre ellos en la calificación, y fueron llevados al hospital de Macao, reinó la desilusión en el equipo Seat Sport. Todo un año de enorme trabajo les había llevado a la cita final con la opción de reeditar el doblete de 2008. La ausencia de lesiones graves sólo era una pequeña alegría ante el problema real: tenían dos Seat León TDi destrozados y apenas 48 horas para solucionarlo.
Pero el gran trabajo de todo el equipo los puso en la parrilla de salida y tras dos carreras muy igualadas, los cinco pilotos dieron a Seat su objetivo. Campeón del Mundo de marcas y, de nuevo, también de pilotos. Esta vez fue Tarquini el que tomó el relevo de Muller y se alzó con el campeonato individual. Y el mejor resumen es el que hizo, en medio de la gran celebración, Jaime Puig, director del equipo: "Somos un equipo en el que todos trabajan para todos. Esto es el premio al esfuerzo, la capacidad de trabajo y el espíritu solidario". En Independientes, Coronel también ganó con un Seat León 2.0. Fiesta completa.
En 1971, Seat creó un departamento de vehículos especiales en su fábrica de Zona Franca (Barcelona). Este departamento fue la base del actual y el equipo debutó en 1972 con un Seat 124-600, conducido por Cañellas y Babler, con matrícula B-7179-F. Desde entonces, seis títulos de pilotos en el Nacional de asfalto, con siete más de marcas, y dos en tierra. Además, tres triunfos en la Copa de España de raids, con José María Serviá al volante, y un Audi preparado por Seat Sport.
NOTICIA: Ganar en tiempos difíciles superando todas las trabas
NOTICIA: Los protagonistas
| POS | PILOTOS | PTS |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso / FER |
76 |
| 2 | Sebastian Vettel / RBR |
73 |
| 3 | Mark Webber / RBR |
73 |
| 4 | Lewis Hamilton / MCL |
63 |
| 5 | Nico Rosberg / MER |
59 |
| 6 | Kimi Räikkönen / LOT |
51 |
| 7 | Jenson Button / MCL |
45 |
| 8 | Romain Grosjean / LOT |
35 |
| 9 | Pastor Maldonado / WIL |
29 |
| 10 | Sergio Pérez / SAU |
22 |
| Escuderias | PTS |
|---|---|
| RED BULL | 146 |
| MCLAREN | 108 |
| FERRARI | 86 |
| LOTUS F1 TEAM | 86 |
| MERCEDES GP | 61 |
| WILLIAMS | 44 |
| SAUBER F1 TEAM | 41 |
| FORCE INDIA | 28 |
| TORO ROSSO | 6 |
| CATERHAM | 0 |
| MARUSSIA | 0 |
| HRT | 0 |
| GRAN PREMIO | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
Australia |
MELBOURNE | 16-18 Mar |
Malasia |
KUALA LUMPUR | 23-25 Mar |
China |
SHANGHAI | 13-15 Abr |
Bahréin |
SAKHIR | 20-22 Abr |
España |
CATALUNYA | 11-13 May |
Mónaco |
MONTECARLO | 25-27 May |
Canadá |
MONTREAL | 08-10 Jun |
Europa |
VALENCIA | 22-24 Jun |
Inglaterra |
SILVERSTONE | 06-08 Jul |
Alemania |
HOCKENHEIM | 20-22 Jul |
Hungría |
BUDAPEST | 27-29 Jul |
Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 31-02 Sep |
Italia |
MONZA | 07-09 Sep |
Singapur |
SINGAPUR | 21-23 Sep |
Japón |
SUZUKA | 05-07 Oct |
Corea |
YEONGAM | 12-14 Oct |
India |
NUEVA DELHI | 26-28 Oct |
Abu Dhabi |
YAS MARINA | 02-04 Nov |
EEUU |
AUSTIN | 16-18 Nov |
Brasil |
SAO PAULO | 23-25 Nov |