EFE | 16/05/2008
El campeón del mundo de 125 c.c. en 2006 se impuso al final de la sesión de los entrenamientos de clasificación con un tiempo de 1:38.479 al también español Alex Debon (Aprilia), quien paró el crono en 1:38.585, y al italiano Marco Simoncelli (Gilera), que hizo 1:38.679. En cuarto lugar se situó otro italiano, Mattia Pasini (Aprilia), que realizó 1:38.788 para superar al suizo Thomas Luthi (Aprilia), quinto con 1:38.942, y al español Julián Simón (KTM), sexto con 1:39.05.
Tras el español de KTM se clasifico el piloto de San Marino Manuel Poggiali (Gilera), que registró un crono de 1:39.064, una posición por delante de otro español, Aleix Espargaró (Aprilia). Este rozó la "pole" cuando en el último minuto de la sesión de clasificación obtuvo los dos mejores tiempos en los primeros parciales del circuito, pero no pudo mantener el ritmo en el tercero y el cuarto.
El japonés Hiroshi Aoyama pilotó su KTM oficial hasta la novena plaza y superó a su compañero de equipo, el finés Mika Kallio, líder de la clasificación del Mundial de 250 c.c. tras cuatro carreras y hoy décimo con 1:38.360 frente a 1:39.197 del nipón. Otro español, Héctor Barberá (Aprilia), no pudo mantener el ritmo de los entrenamientos libres de la mañana porque en la segunda vuelta de los oficiales sufrió una avería en su motor.
Barberá logró el mejor crono en la primera tanda de entrenamientos libres, con 1:39.284, pero por la tarde con la segunda moto, con la que no ha rodado apenas a lo largo del año, no pudo rebajarlo y fue duodécimo con 1:39.544. Sin embargo, Barberá podrá contar con su primera máquina en las prácticas de mañana. El español Héctor Faubel (Aprilia), subcampeón de 125 c.c. en la temporada 2007, entró esta tarde en la decimosexta posición con 1:40.182, por delante del italiano Fabrizio Lai (Gilera), que hizo 1:40.293, y del checo Karel Abraham (Aprilia), decimoctavo, con un registro de 1:40.455.
Russel Gómez (Aprilia), que debuta este año en el Mundial, fue vigésimo cuarto. Este piloto español hizo 1:44.040, pero no pudo evitar, de momento, la última posición en la parrilla de salida provisional.
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