Europa Press | 20/06/2008
El piloto español Álvaro Bautista (Aprilia) logró el mejor tiempo de la primera sesión oficial de 250cc, del Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputa el domingo en el circuito de Donington Park, por delante del italiano Marco Simoncelli (Gilera) y de Héctor Barberá (Aprilia).
Tras una serie en la que los japoneses Yuki Takahashi (Honda) e Hiroshi Aoyama (KTM) fueron los grandes animadores en los compases iniciales, Álvaro Bautista y Héctor Barberá coparon los puestos de cabeza marcando varias veces el tiempo más rápido, protagonizando una interesante lucha con el suizo Thomas Luthi (Aprilia) y Marco Simoncelli (Gilera).
Este último fue, a la postre, el gran rival del talaverano y el valenciano, pues logró colarse entre ambos para finalizar segundo y evitar un ''doblete'' provisional en la primera línea de salida. El piloto italiano refuerza así aún más su moral, que llega pletórica tras conquistar los triunfos de manera consecutiva en Mugello y Montmeló, a los que hay que sumar el segundo puesto logrado en Le Mans.
En cuanto al resto de la participación española, el toledano Julián Simón (KTM) demostró una vez más sus facultades en el circuito británico, uno de sus favoritos, al concluir séptimo, mientras que Aleix Espargaró (Aprilia) fue octavo.
Mucho más retrasado, undécimo, concluyó Alex Debón (Aprilia), que deberá despertar en la calificación de mañana para no verse en apuros de cara a la carrera del domingo, en su lucha por el liderato del Mundial, cuyo líder, Mikka Kallio (KTM) tampoco tuvo su mejor día para terminar decimocuarto.
Corsi logra el mejor tiempo en su última vuelta
El italiano Simone Corsi (Aprilia) logró el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos oficiales para el Gran Premio de Inglaterra de 125 c.c. que se disputó hoy en el circuito de Donington Park, en su última vuelta y tras deshacerse de no pocos rivales que buscaban una rueda buena para mejorar sus registros.
Con una climatología benigna para este gran premio, que a los múltiples problemas de infraestructuras se une también la presencia casi continuada de la lluvia, los pilotos pudieron aprovechar muy bien el tiempo para obtener el mejor rendimiento posible de sus mecánicas en un trazado considerado como de los más técnicos del calendario del campeonato del mundo.
Así, aunque inicialmente hubo un baile de pilotos al frente de la tabla de tiempos, cuando se llegó a los minutos finales saltaron a la "palestra" quienes están llamados a ser protagonistas en la carrera inglesa, con el campeón del mundo de la cilindrada, el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), a la cabeza.
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