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Martes, 14 de Febrero de 2012

Raúl Romojaro

Carlos Gracia sería un buen presidente

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Raúl Romojaro | 03/07/2009

Hace unos días hablaba con Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, sobre todo el lío de Max Mosley con los equipos de Fórmula 1. Cuando se supo que su homónimo de la FIA pensaba dejar el cargo en las próximas elecciones, Gracia me dio a entender que le tentaba la idea de presentarse al cargo. "¿Estás seguro, Presidente?", le pregunté yo, casi más asustado que él con lo que me estaba adelantando. Entonces quiso mantenerse prudente, aunque su declaración de intenciones ya me hizo tener muy claro que la idea le rondaba la cabeza como algo más que una simple posibilidad. Sólo una semana después, parece que ha madurado el asunto y que podría optar al cargo si es que el británico, como ha prometido a la FOTA, renuncia a la reelección (porque eso también lo tiene muy claro: nunca sería una alternativa a Mosley, sólo su relevo).

Gracia es un hombre con peso específico en la FIA, tanto por su gestión en España (no olvidemos que es presidente más veterano del deporte español, con los veinticinco años que cumple ahora) como por la importancia de nuestro automovilismo y su propia participación en la gestión de la FIA. Desconozco, sinceramente, si todo ello es suficiente como para salir elegido en el cargo, pero de lo que no tengo duda es de que sería un buen presidente del organismo internacional. Experiencia, desde luego, no le falta; pasión por el deporte, menos aún; y, muy importante, es un hombre dialogante, capaz de escuchar a los protagonistas y tener en cuenta sus criterios y opiniones... aunque con la firmeza de la que hace gala como buen aragonés. Y, que quieren que les diga, para todos nosotros sería un lujazo tener a un español al frente del automovilismo mundial. Veremos si cuaja la idea...

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En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones.

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ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Portugal 1. Ullevaster KTM 00:22:26
Francia 2. Coma KTM a 00:01:08
Eslovaquia 5. Svitko KTM a 00:01:43
Portugal 4. Farres Guell KTM a 00:02:01
Italia 5. Botturi KTM a 00:02:11
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
España 1. Despres KTM 19:28:11
Francia 2. Coma KTM a 00:53:20
Portugal 3. Rodrigues Yamaha a 01:11:17
Francia 4. Viladoms KTM a 01:40:56
Eslovaquia 5. Svitko KTM a 01:47:28

ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
EEUU 1. Gordon / Campbell Hummer 00:22:43
Portugal 2. Leal / Fiuza Mini a 00:00:21
EEUU 3. Hollowczyc / Fortin Mini a 00:00:38
Polonia 4. De Villiers / Von Zitzewitz Toyota a 00:01:28
Portugal 5. Sousa / Garcin Great Wall a 00:01:36
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
Francia 1. Peterhansel / Cottret Mini 14:54:46
España 2. Roma / Perin Mini a 00:41:56
Polonia 3. De Villiers / Von Zitzewitz Toyota a 01:13:25
EEUU 4. Novitskiy / Schulz Mini a 02:11:54
EEUU 5. Gordon / Campbell Hummer a 02:16:53

ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Argentina 1. Maffei Yamaha 00:29:44
Chile 2. La Fuente Yamaha a 00:00:49
Argentina 3. Patronelli Yamaha a 00:01:18
Chile 4. Patronelli Yamaha a 00:01:47
Chile 5. Casale Yamaha a 00:04:17
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
Uruguay 1. Patronelli Yamaha 05:01:51
Chile 2. Patronelli Yamaha a 01:20:17
Argentina 3. Maffei Yamaha a 02:14:21
Chile 4. Casale Yamaha a 06:09:23
Chile 5. La Fuente Yamaha a 08:19:06

ETAPA 14 - 15/01/2012

Pisco > Lima

PILOTO EQUIPO TIEMPO
Italia 1. Biaison Iveco 00:27:22
Italia 5. Mardeev Kamaz a 00:01:26
Rusia 3. Stacey Iveco a 00:01:43
Italia 4. Karginov Kamaz a 00:02:30
Rusia 5. Ardavichus Kamaz a 00:03:00
GENERAL
PILOTO EQUIPO TIEMPO
Alemania 1. De Rooy Iveco 21:20:47
Rusia 2. Stacey Iveco a 00:51:19
Rusia 3. Ardavichus Kamaz a 01:47:45
Italia 4. Karginov Kamaz a 05:01:10
Italia 5. Mardeev Kamaz a 05:01:50
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