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Carlos Miquel | | Valencia - 17/01/2007
Una de las ventajas de pilotar un monoplaza con motor Mercedes es el cambio de un Renault Mégane particular a dos modelos impresionantes: "Tengo un CLS para uso diario y me encanta. Y también un Mercedes SLR-McLaren, porque creo que es el coche más bonito del mundo". Se trata de la edición especial 722, con un propulsor de 650 CV y un precio de 482.000 euros. Casi nada...
Otra de las novedades fue el casco de Alonso. Ahora plateado, blanco, negro y rojo y con una pequeña y estrecha bandera de España. "He realizado este cambio inspirándome en los primeros cascos que usé en el kárting. Son los colores que utilizaba cuando era pequeño, he mantenido las flechas en la parte superior y una pequeña referencia a la bandera de España", explicó.

En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones.

