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Manuel Franco | 07/01/2008
Era una de las más tristes al conocer la suspensión del Dakar. Los ojos de Syndiely Wade luchaban contra el deseo de llorar, mientras a su lado Vanina Ickx, la que iba a ser su compañera de aventura trataba de consolarla con idéntica tristeza. La hija de Abdoulaye Wade, actual presidente de Senegal, se había convertido en una de las habituales del Dakar desde 2003 y en los dos últimos años cumplió su sueño de llegar al Lago Rosa. Pero esta vez su corazón sin consuelo se lamentaba por África.
Antes que nada pienso en mi continente, en la gran pérdida económica que supone para los países por los que pasaba la carrera esta suspensión. Por supuesto siento dolor por Senegal, ya que era muy importante para nosotros que se disputase el Dakar. Esta carrera, esta aventura, ha hecho que mi ciudad sea conocida en el mundo entero y gran parte del turismo que recibimos a lo largo del año es consecuencia de que un día alguien tuvo la idea de crear el París-Dakar. En Senegal siempre estaremos agradecidos a esta prueba porque es una de las esencias de nuestro país.
Realmente no lo sé, pero el problema es muy complejo y tiene mucho que ver con la pobreza de mi continente. El Dakar ayudaba de muchas maneras a que África fuese menos pobre, ahora África es más pobre. La situación de mucha gente este año será mucho más difícil.
Mucho, y de muchas maneras. En primer lugar a que la imagen del continente fuese mejor, en segundo lugar económicamente, como todos los grandes eventos deportivos. Para nuestro país, por ejemplo, la visita de la carrera es una parte importante de nuestra economía. Después, con las múltiples labores humanitarias que hace por todo el continente.
Desgraciadamente pienso que sí, porque para llegar a Dakar, es decir a la capital de Senegal, sólo se puede hacer por países por los que la carrera ya no puede pasar. Ha sido un proceso en el que han destrozado la prueba poco a poco, primero no se pudo pasar por Argelia, después por Níger, el año pasado ya hubo problemas en Mali y ahora en Mauritania. No hay muchas más alternativas, así que será casi imposible que el Dakar se pueda volver a disputar, aunque me gustaría que se pudiera encontrar una solución a este problema y voy a luchar por conseguirlo de alguna manera.
No lo sé, pero no lo creo. Una de las razones por las que estoy aquí es por mi amor a África.
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28 bronga - 07-01-2008 - 21:17:53h
Por descontado que el rally no iba a sacar a africa de la pobreza, los mas se benefician son los hoteles y restaurantes (mayoria propiedad de los extranjeros o de los nativos ricos). Harian falta al menos mil rallys ak anio para que el africano de a pie pueda verse afectado (en el buen sentido de la palabra) economicamente. Pero a parte del impacto que el rally pueda tener en la economia de los paises por los que pasa, es una pena que un evento tan importante sea suspendido por el fanatismo de unos individuos de enfalograma plano. Pena de mundo
27 jaimeguada - 07-01-2008 - 20:21:49h
El Dakar como lo conocemos ha muerto. El año que viene seguirá exixtiendo Al-Quaeda y demás grupos afines, por lo que si intentaran hacerlo en Africa volverían a amenazar. Intentarán hacer algo fuera de Africa, pero no dejará de ser un raid mas. Por lo pronto, con el desfase horario los europeos no podremos seguirlo igual. Una pena
26 Cesc - 07-01-2008 - 20:05:56h
Si los africanos no quieren que se corra el Rally en su territorio,al anunciar ataques incontrolados,ellos se lo pierden.La Patagonia,por ejemplo,sería un sitio ideal.Piénsenlo...
25 Gerardo MEX - 07-01-2008 - 18:56:45h
Estoy de acuerdo con Raul , si tanto desean hacer nuevamente ese evento pues también debería haber un compromiso por ayudar a esa gente que vive en esas naciones con problemas tan graves como el SIDA y las guerras que matan a miles y miles de inocentes...no solo llegar a divertirse con el dinero de papi...
24 Javier - 07-01-2008 - 18:36:19h
A ver si ahora resulta que el Dakar es uno de los pilares fundamentales de la economía de estos paises.De ser así , diría muy poco en favor de los dirigentes políticos .En particular acerca del presidente de Senegal , cuya hija se lamenta de la suspensión del rally , al que lleva sisitiendo desde 2003.Bonita manera de ayudar a sus paisanos , ¿no? , pasándoselo teta con el cochecito.¿De verdad creeis que no hay otra forma de ayudar a esta gente si no es con una carrera de coches?.Escudarse en lo mucho que hace el rally por estas personas para seguir justificando su existencia a costa de cualquier precio se llama hipocresía.
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| PTS | |
|---|---|
J. Button / Brawn |
95 |
S. Vettel / Red Bull |
84 |
R. Barrichello / Brawn |
77 |
M. Webber / Red Bull |
69.5 |
L. Hamilton / McLaren |
49 |
K. Räikkönen / Ferrari |
48 |
N. Rosberg / Williams |
34.5 |
J.Trulli / Toyota |
30 |
F. Alonso / Renault |
26 |
T. Glock / Toyota |
24 |
F. Massa / Ferrari |
22 |
H. Kovalainen / McLaren |
22 |
N. Heidfeld / BMW |
19 |
R. Kubica / BMW |
17 |
G. Fisichella / Force India |
8 |
S. Buemi / Toro Rosso |
6 |
A. Sutil / Force India |
5 |
K. Kobayashi / Toyota |
3 |
S. Bourdais / Toro Rosso |
2 |
N. Piquet / Renault |
0 |
K. Nakajima / Williams |
0 |
J. Alguersuari / Toro Rosso |
0 |
| PTS | |
|---|---|
| Brawn GP | 172 |
| Red Bull | 153.5 |
| McLaren | 71 | Ferrari | 70 |
| Toyota | 59.5 |
| BMW | 36 |
| Williams | 34.5 |
| Renault | 26 |
| Force India | 13 |
| Toro Rosso | 8 |
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