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Para Ecclestone, la intención de aumentar el número de participantes hasta catorce equipos, en lugar de los diez que hay actualmente, no tiene muchas probabilidades de hacerse realidad, "porque uno o dos de los equipos podrían no salir adelante, según afirmó en declaraciones a la ''BBC'', donde incluyó en esa lista de equipos con posibles problemas al ''US F1 Team''.

El nuevo US F1, que planea construir su monoplaza en América, es uno de los equipos que están causando preocupaciones al respecto, ya que según Ecclestone la participación del equipo "está en duda".

A pesar de las últimas declaraciones de Ecclestone, cuando Lotus fue elegido como nuevo equipo para la parrilla del 2010, y BMW-Sauber quedó como escudería reserva para el próximo año con sus nuevos propietarios, la FIA decidió consultar a los equipos sobre la posibilidad de incrementar el número de constructores hasta catorce.

Max Mosley, presidente del organismo, también habló del US F1 en el Gran Premio de Italia, donde reconoció que miembros de la FIA habían visitado las instalaciones del nuevo equipo en Carolina del Norte y adelantó una nueva visita para el mes de octubre", algo que suscitaba sensaciones opuestas a las que causan las palabras mencionadas por Ecclestone en Singapur.