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Una de las grandes atracciones del rally será la participación de Santiago Cañizares, ex futbolista de la selección española, del Real Madrid y del Valencia, entre otros.

Cañizares competirá en la categoría de vehículos clásicos a los mandos del Fiat 131 Abarth con el que Antonio Zanini lograra el subcampeonato de Europa de rallys en 1979 y que adquirió para su colección personal.

El presidente de la Diputación de Alicante, José Joaquín Ripoll, presentó hoy el rally, acompañado por el presidente de la Asociación Interclubes de Automovilismo de la provincia de Alicante, Vicente Cabanes; de Cañizares y del piloto alicantino Miguel Fuster.

El viernes 26 de marzo se procederá a las verificaciones y se realizará el ''shakedown'', un recorrido de prueba para los participantes con características similares a la de los tramos oficiales.

La carrera, que cumple once años como puntuable para el Campeonato de España, se disputará oficialmente el sábado 27 de marzo en un total de ocho tramos cronometrados: Orxeta-Relleu (2), Sella-Relleu (2), Confrides-Gorga (2) y Benilloba-Relleu (2), que es el más largo con una longitud de treinta kilómetros.

La prueba contará con la participación de los principales aspirantes al título de Campeón de España que defenderá Sergio Vallejo, quien esta temporada competirá a los mandos de un Ford Fiesta S2000.

Miguel Fuster, ganador de las tres últimas ediciones del Rally, intentará sumar un nuevo triunfo al volante de un Porsche 911 GT3. El de Benidorm apuntó que esta primera prueba puede marcar, además, lo que será el Nacional de Rallys ya que se podrá comprobar las prestaciones de los nuevos coches en comparación con el suyo.

Por su parte, Cañizares dijo tener claro que no va a ganar y se conforma con "volver a poner en la carretera" un coche como el Fiat 131 Abarth, que "triunfó hace treinta años".

Apuntó que su objetivo es "llevar el coche a la meta" y "no hacer el ridículo" tal y como aseguró que tenía como meta cada vez que salía a un terreno de juego en su etapa como futbolista profesional.

Resaltó su pasión por los coches desde joven y reconoció que le gustaría tomar parte en todo el Campeonato de España, aunque sus obligaciones laborales no se lo van a permitir.

Cañizares explicó que ya tuvo la experiencia de participar en un rally de regularidad en diciembre, pero que, entonces, se dio cuenta de que prefiere "ser último en un rally de velocidad que primero en un rally de regularidad", por lo que decidió tomar parte en pruebas como el rally.