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Ferrari podría proporcionar motores a Honda en el caso de que la escudería japonesa encuentre un comprador y siga compitiendo la próxima campaña en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1.

Tras el anuncio de Honda de su retirada del Mundial, el jefe del equipo, Ross Brawn, contactó con sus ex compañeros en Ferrari para intentar conseguir motores de Maranello para 2009.

Ahora, un portavoz de Ferrari ha confirmado las conversaciones con Brawn, aunque aún no se ha firmado contrato alguno. "Nos han preguntado si estaríamos en condiciones de suministrarles nuestros motores y nosotros les hemos respondido afirmativamente. Eso es todo, no hay nada más", comentó este portavoz en declaraciones a la agencia de noticias alemana ''SID''.

La pasada temporada, Ferrari suministró propulsores a Toro Rosso y Force India, pero esta próxima temporada la escudería india correrá con motores de Mercedes-Benz.

El GP de Singapur estudia modificaciones en el circuito para incrementar las opciones de adelantar

Los organizadores del Gran Premio de Singapur están en conversaciones con los equipos de Fórmula 1 y con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) para realizar modificaciones en el circuito de Marina Bay con el fin de aumentar las opciones de los pilotos de adelantar.

El director de la prueba asiática, Colin Syn, señaló en declaraciones a la web ''autosport.com'' que están estudiando el cambiar las primeras curvas del trazado para hacer más fáciles los adelantamientos y así convertir la carrera en "mejor incluso que la pasada edición".

"Estamos modificando las curvas uno, dos y tres porque queremos que los pilotos tengan este año más oportunidades de adelantar", comentó Syn, que, además, anunció cambios en la superficie de la pista, que fue muy criticada por los pilotos el pasado año, en especial en la curva 10, donde los altos bordillos causaron numerosos accidentes, el más llamativo el del finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari).

El Gran Premio de Singapur se incorporó al ''Gran Circo'' durante la pasada campaña como la primera carrera nocturna de la historia y en su año de debut, en el que el español Fernando Alonso fue el vencedor, mandatarios de este deporte, equipos y pilotos coincidieron en calificar la prueba como un gran éxito.