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La FIA se reunió ayer para tomar una decisión sobre la actuación de Ferrari en el GP de Alemania y decidió aprovechar el tiempo al máximo: no habrá un nuevo equipo en la parrilla de F-1, se anunció el calendario provisional para 2011 y hay novedades sobre las licencias y las Superlicencia. Ahí es nada.

La FIA ha decidido que en 2011 no habrá un nuevo equipo en la parrilla de F-1 a pesar del interés mostrado por varias escuderías para entrar a formar parte del gran circo. La FIA ha explicado que "ninguno de ellos reunía los requisitos para la concesión de la entrada al campeonato".

De esta forma la parrilla seguirá estando formada por 12 equipos y proyectos como el de Epsilon Euskadi se quedan fuera. Joan Villadelprat, presidente de la escudería española, ha comentado la decisión de la FIA: "En este momento no tenemos el presupuesto que yo quería. Pero si algún equipo del Mundial decidiese vender su plaza, yo no podría comprarla". Ivone Pinton, propietario del equipo Durango, que iba junto al campeón del 97, Jacques Villeneuve, afirmó: "Tomamos nota de la decisión de la FIA, pero hicimos un buen trabajo. Nos reuniremos y veremos cómo podemos mantener viva esta iniciativa".

Otras de las decisiones del Consejo Mundial es la posibilidad de retirar, temporal o permanente, la Superlicencia necesaria para competir en F-1 si un piloto se ve envuelto en un accidente de tráfico grave reconocido por una autoridad policial nacional: "Los competidores deben actuar como embajadores del deporte, su comportamiento en la carretera debe ser ejemplar y debe respetar las normas de seguridad vial".

Ligado a ello, se ha creado una licencia específica para el equipo de trabajo de cada piloto. Un mínimo de seis personas de cada equipo deberá poseer esta licencia si quiere seguir formando parte de la Fórmula 1.