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La escudería Renault quiere convertirse en pionera en la utilización de una nueva tecnología que pretende revolucionar el apartado aerodinámico en la Fórmula 1. Desde el verano, los ingenieros de Enstone trabajan en la ampliación y mejora de un software informático denominado CFD, siglas en inglés equivalentes a 'Cálculo de Dinámica de Fluidos'. Esta herramienta permite conocer la incidencia del flujo del aire sobre la carrocería del monoplaza cuando éste se encuentra en movimiento sin necesidad de acudir al túnel de viento.

Con el desarrollo de esta tecnología, Renault pretende abaratar costes y tomar la delantera sobre el resto de equipos de F-1. Así lo explica Bob Bell, director técnico del equipo galo: "Todos nuestros rivales trabajan en un segundo túnel de viento, pero nosotros hemos decidido dedicar nuestro esfuerzo y dinero en mejorar el CFD, que nos puede proporcionar grandes resultados por la mitad de precio".

Hasta ahora el CFD se usaba para probar todos los datos que posteriormente se usarían en el túnel de viento. Con su desarrollo, el CFD simulará a la perfección las condiciones de cualquier circuito, así como la incidencia del aire sobre la carrocería y cualquier apéndice aerodinámico.

Según Renault, el CFD se utilizará ya en la última fase de desarrollo del R28, aunque su efectividad se podrá comprobar al cien por cien en el monoplaza de 2009.

Alonso participa, un año más, en el Día de la Solidaridad en Oviedo

Fernando Alonso participará hoy en la décima edición del Día de la Solidaridad, que se celebrará en el polideportivo Vallobín de Oviedo desde las 11:00 horas. La presencia del bicampeón en esta gala ya es tradicional, aunque el año pasado no pudo asistir por imposición de McLaren. Más de cuarenta deportistas asturianos toman parte en el evento con el fin de recaudar regalos navideños para niños desfavorecidos. Así, todos los asistentes deberán llevar un juguete.