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42 valde - 06-03-2008 - 19:55:10h

Lo de renault va a ser un querer y no poder ,pero lo que creo que es mas importante es que alonso nos deleite con espectaculo y no esperemos nada hasta el año que viene que entonces con mas dinero(que llegara) sea mas competitivo

41 Jorge - 06-03-2008 - 19:15:30h

Gracias por el comentario Wallach; con esas forma da gusto. Yo no le quito importancia al papel de probador del piloto, y sé que es obvio que el coche sería bien malo si lo hicieran sólo los ingenieros sin ayuda de los pilotos. Simplemente lo que quiero decir es que el piloto no hace el coche, ayuda al ingeniero, y el ingeniero es el que hace el trabajo. Que Alonso sea capaz de comunicar bien a sus ingenieros lo que quiere no significa que sea Alonso el mago que hace coches ganadores. Kimi mismo, cuando estuvo en McLaren, los 2 últimos años, tenía un coche que era una bala. Pero el problema era SIEMPRE de durabilidad, algo que no depende del piloto. Y aquí seguramente alguien me intentará sacar lo de "Kimi es un rompecoches" y se lo voy a negar. Yo estudio ingeniería aeronáutica, y tengo pensado trabajar en la F1 si puedo en el futuro. Si a mí me piden que como ingeniero les proporcione un coche que sea rápido y que no se rompa, la culpa es mía si el coche se rompe, no la del usuario. No hay manera posible de que un piloto rompa un coche duradero por su manera de conducir (lo de los neumáticos es un tema aparte) con los sistemas de limitación de vueltas que tienen. No hay manera. Si el motor se rompe, es porque yo, el ingeniero, lo he hecho muy rápido, pero no aguanta una carrera. Mi culpa. Las culpas como los méritos; para los que les pertenece. Al piloto por conducir bien/mal, a los ingenieros por hacer un coche bien/mal.

40 Wallach - 06-03-2008 - 18:38:04h

De acuerdo con que el coche lo mejoran los Ingenieros Jorge, pero el piloto es quien hace las pruebas de todas esas mejoras, y una de las cosas más importantes, es que el piloto sea capaz de interpretar y comunicar las sensaciones a los ingenieros para que estos puedan trabajar en seguir mejorando el coche, es ahí donde se dice (y las pruebas lo avalan en gran medida) que Alonso es muy bueno. Te pondré otro ejemplo, yo soy programador, no se si bueno o malo, pero está claro que si el cliente no es capaz de comunicarme adecuadamente que es lo que necesita y el problema que quiere resolver, nunca podré hacerle un programa que se adapte a sus necesidades.

39 kloss - 06-03-2008 - 18:24:41h

Jorge te lo tienes un poco creido tu con tu comentario, es cierto lo que dices de los ingenieros y alonso, vale hasta ahi de acuerdo. pero donde metes la pata y mucho es lo de los "medios", quien te crees que eres Jean Todt o que? la gente puede opinar lo que les de la gana y tu no eres nadie para objetar tan siquiera algo, lees el comentario y si t gusta bien y si no tambien. los comentarios de las personas mientras no insulten a nadie y no metan motivos raciales ni nada para opinar son todos validos. Perdon si para alguien de tu "alta estirpe" es dificil de asimilar...

38 Dave - 06-03-2008 - 18:08:51h

"Renault tiene un plan para relanzar el R28" ... Eso me recuerda al tan hablado "Aleron en W". Resultado: puras patranias. Yo, la verdad, no creo en milagros sino en lo que veo. Y veo un Renault MUY lejos de McLaren y Ferrari.