AS.com Fórmula 1

13 carlos carlos - 10-03-2008 - 18:22:33h

Pedro no se que mundial viste, pero si Ron no hubiese apostado por un novato y puteado a un bicampeón del mundo con presiones incorrectas en las calificaciones, sanciones por la insolencia de Hamilton o estrategias impuestas para asegurarse la igualdad de trato a los pilotos ( en ninguna escudería salen los dos coches con la misma carga de carburante para protegerse de una salida del coche de seguridad, en Canada estubieron a punto de quedarse fuera los dos por ese motivo ya que Hamilton entró en boxes justo antes de la salida del coche de seguridad). Ahora estaríamos hablando de un tricampeón del mundo ya que Kimi es muy buen piloto, muy rápido pero le falta ser mas constante y pensar un poco mas en el campeonato y menos en salir en las estadísticas con exibiciones absurdas como hacer vueltas rápidas cuando la carrera ya está decidida, si hubiese pensado un poco mas en el mundial habría sido campeón en el 2006 porque entonces si tenía mejor coche que Alonso pero no fue capaz de mantener la cordura en la pista

12 robin - 10-03-2008 - 17:21:22h

La verdad del cuento se sabrá en Australia, de cualquier manera a pesar de que Ferrari y Mclaren están por delante, el talento de Fernando hará el resto y si no ocurre nada extraño habrá podio. S E G U R O

11 E. Pujol - 10-03-2008 - 14:08:23h

Pienso que hay que ser realista. Los Renaults necesitan más tiempo en su desarrollo. Si Alonso permanece esta temporada entre cuarto y octavo, alcanzó bastante. Si consigue más, mucho mejor. Räikkönen tiene que ganar un segundo título de campeón sin que Massa frene en una recta a su favor y el chocolate inglés que sabe llevar un bólido sin fabada asturiana. Si Massa no comete tantos errores podría ser su año. De Kovalainen no se puede esperar tanto como de la experiencia de Heidfeld con BMW, pero será interesante saber si el finlandés no pudo rendir más la última temporada con la zanahoria francesa porque el bólido era un desastre y qué le sacará esta vez a otro bólido de Alonso. Pienso que tras 4 ó 5 carreras McLaren perderá las ventajas conseguidas ilegalmente de Ferrari y que los Ferraris dominarán la temporada 2008.

10 freddy - 10-03-2008 - 13:54:47h

Lo que no entiendo es que si ya el año pasado se centraron en el nuevo monoplaza y dejaron de evolucionar el R27, porque ahora existe este retraso en tener un coche puntero. Parece ser que en cuanto a motor no está muy atrás, pero sí lo está en aerodinámica y, sobre todo, no tracciona bien a la salida de las cuevas lentas, y esto es un problema serio debido a la prohibición de montar ayudas eléctronicas a la conducción tanto en carrera como en calificación. Esperemos que Fernando pueda arreglar esto y esté arriba luchando como nos tiene acostumbrados

9 studio - 10-03-2008 - 13:20:04h

es que peor ya no puede ir. ahora ya se aplaza hasta montmelo donde el r28 ira bien, despues otros 3 gp mas y asi sera todo el año. r28 salio rana y no tiene arreglo