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Manuel Franco | 22/03/2009
No se entienden. Después de tantos años de relación, uno desde su mansión del barrio de Chelsea y otro en el lujoso piso londinense con vistas a Buckingham Palace, parecen en realidad demasiado alejados. O eso parece ahora. Bernie Ecclestone propuso un cambio y Max Mosley se olvidó de sus propias reglas. Y al final el famoso artículo de los 20 días ha echado atrás su pequeña gran rebelión de la historia de la F-1, ese deporte de masas que a veces parece el juego de dos jubilados en el centro de día. Ahora el pequeño genio de las gafas redondas reacciona con dureza y amenaza con imponer la regla de las victorias: "Estos son los problemas que existen en democracia. Los equipos no se pusieron de acuerdo entre ellos, a veces ni siquiera uno con otro. La cuestión es que a causa de las normas de la FIA no se puede hacer nada por ahora para cambiar el sistema, pero lo haremos el próximo año. Y en 2010 las escuderías ya no podrán hacer nada al respecto".
La reacción de Ecclestone, empresario de casi 80 años que amenaza con no marcharse antes de los 90, es la propia del que ha perdido la partida de mus, pero peor es lo de Mosley. Porque no, parece que no se entienden. Palabras del presidente de la FIA: "Bernie me dijo que había hablado con todos los equipos y que todos estaban satisfechos. El Consejo Mundial tenía la impresión de que todos lo aprobaban". Los clásicos lo llaman lavarse las manos, echar balones fuera...
Ambos sabían que la Asociación de Equipos (FOTA) había propuesto el cambio de puntuación, con 12 puntos para el ganador por los 10 que tienen ahora, así que raro hubiera sido que estuvieran de acuerdo con otro sistema. Queda una semana para el inicio de la temporada... y un año de tregua en las luchas de poder de la Fórmula 1.
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8 Jesús - 22-03-2009 - 12:58:36h
Sin duda la Formula uno dejo de serlo hace mucho tiempo
7 jose - 22-03-2009 - 12:18:10h
con la nueva puntucion victorias??? que directamente le den el titulo a ferrari todos los años y cada 10 años a mercedes, todo solucionado los demas pa casita. el calendario consta de no me acuerdo ahora 12 carreras?? por ejemplo el ferrari gana las 7 primeras y que vemos despues??? venga eclestonee al asilo que es donde mejor estas.
6 Malkovic - 22-03-2009 - 11:49:26h
Que sales el 15 despues de una mala clasificacion, ---> no intentes remontar,lo mejor es no salir y reservar motor. Que estas a 50 segundos del primero y faltan 20 vueltas, ----> relajate y conserva motor Que vas el 4º y tienes a 1 segundo al tercero -----> No arriesgues, no ganaras nada, tu tranquilo y reserva motor. Es decir, a la Sexta le han hecho una buena, mirandolo por el lado bueno, ya no tendre que madrugar ni empezar a comer a las 16:00 Formula uno RIP
5 DISk ( http://darkdiskworld.blogspot.com/ ) - 22-03-2009 - 11:37:40h
Es un cambio que será nefasto. Las escuderías que no aspiren a victorias, que son el 90%, saldrán totalmente perjudicadas; de hecho no tendría ningun sentido que corrieran... Sinceramente no creo que le dejen hacer el cambio, sería destruir el deporte.
4 samu - 22-03-2009 - 11:28:24h
Esto es lo malo de los dinosaurios, que no saben cuando ha llegado la hora de retirarse. Sin aires nuevos y mentes habiles la exitincion es el unico camino posible. Espero por el bien de la F1 que eso no suceda.
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| POS | PILOTOS | PTS |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso / FER |
76 |
| 2 | Sebastian Vettel / RBR |
73 |
| 3 | Mark Webber / RBR |
73 |
| 4 | Lewis Hamilton / MCL |
63 |
| 5 | Nico Rosberg / MER |
59 |
| 6 | Kimi Räikkönen / LOT |
51 |
| 7 | Jenson Button / MCL |
45 |
| 8 | Romain Grosjean / LOT |
35 |
| 9 | Pastor Maldonado / WIL |
29 |
| 10 | Sergio Pérez / SAU |
22 |
| Escuderias | PTS |
|---|---|
| RED BULL | 146 |
| MCLAREN | 108 |
| FERRARI | 86 |
| LOTUS F1 TEAM | 86 |
| MERCEDES GP | 61 |
| WILLIAMS | 44 |
| SAUBER F1 TEAM | 41 |
| FORCE INDIA | 28 |
| TORO ROSSO | 6 |
| CATERHAM | 0 |
| MARUSSIA | 0 |
| HRT | 0 |
| GRAN PREMIO | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
Australia |
MELBOURNE | 16-18 Mar |
Malasia |
KUALA LUMPUR | 23-25 Mar |
China |
SHANGHAI | 13-15 Abr |
Bahréin |
SAKHIR | 20-22 Abr |
España |
CATALUNYA | 11-13 May |
Mónaco |
MONTECARLO | 25-27 May |
Canadá |
MONTREAL | 08-10 Jun |
Europa |
VALENCIA | 22-24 Jun |
Inglaterra |
SILVERSTONE | 06-08 Jul |
Alemania |
HOCKENHEIM | 20-22 Jul |
Hungría |
BUDAPEST | 27-29 Jul |
Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 31-02 Sep |
Italia |
MONZA | 07-09 Sep |
Singapur |
SINGAPUR | 21-23 Sep |
Japón |
SUZUKA | 05-07 Oct |
Corea |
YEONGAM | 12-14 Oct |
India |
NUEVA DELHI | 26-28 Oct |
Abu Dhabi |
YAS MARINA | 02-04 Nov |
EEUU |
AUSTIN | 16-18 Nov |
Brasil |
SAO PAULO | 23-25 Nov |