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Martes, 14 de Febrero de 2012

Fórmula 1 | Dos españoles en la escudería

Gené "Alonso está muy implicado en Ferrari"

El catalán estuvo ayer en Maranello y dio a AS su veredicto sobre este mes y medio del doble campeón del mundo en su nuevo equipo: "Trabaja como se esperaba de él y ha participado en varias reuniones técnicas"

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Gené
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Fernando Alonso Díaz

Fernando Alonso

PERSONAJE - A FONDO

Nacimiento: 29/07/1981

Lugar: España

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C. Miquel | 17/12/2009

Es un cosquilleo especial. Llegar a Maranello y ver las letras amarillas de Ferrari en la entrada a la fábrica produce una emoción difícil de describir. En un instante pasan ante ti imágenes de campeones con y sin corona, héroes como Villeneuve, Arnoux, Lauda, Schumacher Fernando Alonso es el siguiente de la lista de ilustres y su trabajo en la sombra ya se nota en la escudería. El asturiano está en permanente contacto con los ingenieros y sigue las evoluciones del monoplaza, sometido a corrientes de aire en el túnel de viento.

Los restaurantes tienen ese ambiente familiar tan de la Emilia Romagna italiana y allí te puedes encontrar con Marc Gené. El probador de Ferrari acompañó ayer a un cliente americano a conocer el California descapotable con el que ha obsequiado a su mujer. Un ramo de rosas en el parabrisas, unas vueltas a Fiorano con un piloto del equipo y regreso en helicóptero a Milan para cruzar el Atlántico en primera...

Por la tarde, Gené los dejó y se fue al simulador a preparar aspectos del coche de 2010. Y el catalán le explicó a AS cómo iba la adaptación de Alonso a la escudería: "Se está adaptando muy bien, sin problemas. Está trabajando mucho y se muestra muy implicado, tal y como se esperaba en el equipo cuando decidieron ficharle. Hasta el momento ha estado en varias reuniones técnicas. Por carácter también está encajando muy bien".

El probador de la 'Scuderia' es optimista con el nuevo coche

Con su habitual cautela, Gené explica las perspectivas que hay con el nuevo Ferrari, el proyecto 661: "El coche está donde querían los ingenieros cinco meses después de que se iniciara su diseño. Los datos del túnel de viento son buenos y nos hacen ser optimistas, pero no sabemos dónde están los demás y habrá que esperar a verlo en la pista". El monoplaza de 2010 tendrá un motor menos gastón que el de 2009, uno de sus defectos, a 0,4 kilos por vuelta de Mercedes en los circuitos más exigentes. Se trabaja en los conductos de admisión, que dejarán de ser variables para que entre más aire en los cilindros. Massa probó ayer el F2007 en Mugello y testó algunas posibles soluciones internas. Marc ve al brasileño mejor que antes de su accidente: "La prueba era sobre todo para él y lo cierto es que es más veloz aún que antes de su accidente en Hungría. Sus tiempos han sido muy buenos".

Otras ediciones

Mundial de Fórmula 1 2011

Clasificación
POS PILOTOS PTS
1 VET / RED BULL 392
2 BUT / MCLAREN 270
3 WEB / RED BULL 258
4 ALO / FERRARI 257
5 HAM / MCLAREN 227
6 MAS / FERRARI 118
7 ROS / MERCEDES GP 89
8 SCH / MERCEDES GP 76
9 SUT / FORCE INDIA 42
10 PET / LOTUS RENAULT GP 37
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Clasificación
Escuderias PTS
RED 650
MCL 497
FER 375
MER 165
REN 73
FOR 69
SAU 44
TOR 41
WIL 5
LOT 0
HIS 0
VIR 0
Calendario
GRAN PREMIO CIRCUITO FECHA
Australia MELBOURNE 25-27 Mar
Malasia KUALA LUMPUR 08-10 Abr
China SHANGHAI 15-17 Abr
Turquía ESTAMBUL 06-08 May
España CATALUNYA 20-22 May
Mónaco MONTECARLO 26-29 May
Canadá MONTREAL 10-12 Jun
Europa VALENCIA 24-26 Jun
Inglaterra SILVERSTONE 08-10 Jul
Alemania NURBURGRING 22-24 Jul
Hungría BUDAPEST 29-31 Jul
Bélgica SPA-FRANCORCHAMPS 26-28 Ago
Italia MONZA 09-11 Sep
Singapur SINGAPUR 23-25 Sep
Japón SUZUKA 07-09 Oct
Corea YEONGAM 14-16 Oct
India NUEVA DELHI 28-30 Oct
Abu Dhabi YAS MARINA 11-13 Nov
Brasil SAO PAULO 25-27 Nov

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