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| 31/12/2009
En Ferrari no dan crédito. Desde que se marchó Schumacher, el estilo de trabajo en Maranello ha sido el marcado por Kimi Raikkonen y Felipe Massa, quizá lejos de las exigencias de una escudería que busca la excelencia. Pero ahora las cosas van a cambiar con Alonso y en la Scuderia ya lo saben.
Stefano Domenicali ya ha hablado de las excelencias del asturiano y ayer volvió a hacerlo en declaraciones a 'La Stampa', en las que explica el interés que su nuevo fichaje demuestra por el desarrollo del monoplaza: "Fernando estuvo en Maranello por última vez a mediados de diciembre. Pero me llama cada día para preguntarme por el coche, para saber cómo van las simulaciones y si las prestaciones son las que esperábamos".
El director deportivo de la escudería valora esta actitud: "Es como debe ser. Un campeón necesita tener un coche competitivo a su disposición para poder aspirar a lo máximo, para exprimir todo su potencial. Y tanto interés es un gran estímulo para los componentes del equipo".
Domenicali confía en contar con ese coche ganador, pese al recorte presupuestario: "Gastaremos menos, pero podremos hacerlo gracias a las nuevas reglas".
Otro tema obligado en la entrevista era el retorno de Michael Schumacher. Y Domenicali se mostró muy diplomático: "En su cabeza estaba volver a competir y Ferrari no podía ofrecérselo. Nos ha disgustado su marcha, es inútil negarlo, pero seguimos adelante". Además, no compartió los ataques enfervorecidos de algunos aficionados italianos: "Muchos seguidores se han mostrado desilusionados con la decisión de Michael. Pero creo que los verdaderos ferraristas siempre le reconoceremos sus éxitos, porque la historia no se olvida".
| POS | PILOTOS | PTS |
|---|---|---|
| 1 | VET / RED BULL |
392 |
| 2 | BUT / MCLAREN |
270 |
| 3 | WEB / RED BULL |
258 |
| 4 | ALO / FERRARI |
257 |
| 5 | HAM / MCLAREN |
227 |
| 6 | MAS / FERRARI |
118 |
| 7 | ROS / MERCEDES GP |
89 |
| 8 | SCH / MERCEDES GP |
76 |
| 9 | SUT / FORCE INDIA |
42 |
| 10 | PET / LOTUS RENAULT GP |
37 |
| Escuderias | PTS |
|---|---|
| RED | 650 |
| MCL | 497 |
| FER | 375 |
| MER | 165 |
| REN | 73 |
| FOR | 69 |
| SAU | 44 |
| TOR | 41 |
| WIL | 5 |
| LOT | 0 |
| HIS | 0 |
| VIR | 0 |
| GRAN PREMIO | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
Australia |
MELBOURNE | 25-27 Mar |
Malasia |
KUALA LUMPUR | 08-10 Abr |
China |
SHANGHAI | 15-17 Abr |
Turquía |
ESTAMBUL | 06-08 May |
España |
CATALUNYA | 20-22 May |
Mónaco |
MONTECARLO | 26-29 May |
Canadá |
MONTREAL | 10-12 Jun |
Europa |
VALENCIA | 24-26 Jun |
Inglaterra |
SILVERSTONE | 08-10 Jul |
Alemania |
NURBURGRING | 22-24 Jul |
Hungría |
BUDAPEST | 29-31 Jul |
Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 26-28 Ago |
Italia |
MONZA | 09-11 Sep |
Singapur |
SINGAPUR | 23-25 Sep |
Japón |
SUZUKA | 07-09 Oct |
Corea |
YEONGAM | 14-16 Oct |
India |
NUEVA DELHI | 28-30 Oct |
Abu Dhabi |
YAS MARINA | 11-13 Nov |
Brasil |
SAO PAULO | 25-27 Nov |
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