| 11/03/2008
Fernando Alonso ya está en Melbourne para afrontar la primera cita del Mundial 2008. El asturiano, con sus declaraciones en la página oficial de Renault F1, demuestra que si alguien le descarta de antemano para el próximo campeonato se puede llevar una enorme sorpresa.
¡Han sido muy intensas! Todo ha ido bien respecto a mi integración, sentía que era un poco como volver a casa. Conocía ya a todo el mundo, los métodos de trabajo del equipo y pude comenzar a trabajar con ellos inmediatamente en nuestro programa de ensayos y desarrollo. Como con cualquier coche nuevo, hay que trabajar en la fiabilidad antes de hacerlo en el desarrollo, a finales de febrero, con la llegada de las piezas nuevas. Hice casi quince días de prueba entre enero y febrero para llegar a Australia lo mejor preparado posible.
El equipo estaba muy retrasado en la pasada campaña y habría sido imposible superar toda esa distancia sólo en este invierno. El resto de escuderías también han progresado, así que necesitaremos un poco más de tiempo para alcanzar el nivel más alto, pero estoy convencido de que tenemos el potencial para llegar allí. Renault ha demostrado en el pasado que sabe preparar un coche ganador; ahora es necesario seguir con todos nuestros esfuerzos.
Sin duda la primera carrera no será nada fácil, pero yo miro más allá del principio del campeonato. Muchos desafíos esperan al equipo Renault F1, pero hemos trabajado muy duro durante estos últimos meses y ahora llega el momento de empezar a competir. Sé que un triunfo o un podio en Australia será difícil, pero nunca se sabe qué puede suceder o cómo se desarrollará la carrera. Puede llover o disputarse sobre una pista que se esté secando y entonces podría haber margen para la sorpresa. Desde luego, si se presenta una oportunidad, estaré listo para aprovecharla.
Es difícil decirlo con certeza antes de la primera sesión en Melbourne. Todos los equipos han trabajado en diversos programas durante el invierno y no podemos predecir cómo serán las cosas. Pienso que Ferrari será el equipo a batir durante las primeras carreras. Ya eran fuertes en 2007 y parecen haber trabajado bien en el invierno. La primera carrera será la verdadera oportunidad para comparar realmente a los equipos. Entonces tendremos una idea real de nuestra posición respecto al resto.
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17 niko - 11-03-2008 - 20:53:59h
Animo alonso que el sabiendo que no tienes el mejor coche, buscaras lo mejor de el hasta conseguir el exito. Animo y Suerte.
16 niko de marbella - 11-03-2008 - 20:48:16h
Yo personalmente se lo que es competir, en coches y en muchas cosas diversas, y cuanto menos dependa el piloto del coche,en el sentido de la velocidad, hay mas competencia humana, osea que sin el control de traccion, los trompos haran que pase lo que el año pasado no habia adelantamientos.Y veremos a ver lo que pasa, Alonso esta ahi por meritos propios y si ha demostrado algo es que sabe aprovechar las oportunidades y no es el mejor piloto el que tiene el coche mas rapido sino el que sabe utilizar lo que tiene hasta el maximo de sus posibilidades.Un saludo
15 judas - 11-03-2008 - 19:25:13h
siempre con lo mismo, de que el mejor coche es ferrari.......a ver si os acordais que cuando alonso gano con renault los 2 mundiales, no era ni mucho menos el coche mas rapido, los ferrari y los mclaren entre otros tenian mas punta de velocidad, pero era el renault el que hacia las mejores salidas, y los mejores tiempos en tandas largas.......y en salidas de curva era mucho mas rapido que ninguno, y de hay que ganara los 2 mundiales...... POR SI ALGUIEN NO LO SABAI, O NO VEIA LA FORMULA UNO ANTES.... AUPA RAQUEL "LA MORFEA"
14 spedrejon - 11-03-2008 - 17:38:41h
No olvideis que este año no hay control de tracción y hemos visto en pretemporada algunas Hamiltonadas y Massadas (trompos), y además si llueve (aunque no creo) la carrera podría ponerse de lo más interesante
13 alberto - 11-03-2008 - 16:56:00h
Estoy de acuerdo con Tote en lo de que si Mclaren gana Alonso tendría mas facil ir a Ferrari pero yo apuesto por lo contrario ya que una victoria humillante de Ferrari haría recapacitar a Mercedes porque no pueden permitirse otro fracaso y perder el poco crédito que les queda y no les quedaría otra que cesar a Ron y buscar un piloto de garantía. Pero espero de Renault una reacción a lo largo de la temporada para hacer un coche competitivo a mitad de temporada (incluso antes) con el que dar guerra este año y luchar por el mundial en 2009
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