AS.com Fórmula 1

Jueves, 09 de Septiembre de 2010

Fórmula 1 | Un día para el arranque del mundial

Massa "Puede ser el mejor inicio de Ferrari"

Felipe lanza las campanas al vuelo: "Tenemos un buen coche, rápido y fiable, y podemos pensar de salida en sumar muchos puntos aquí".

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C. Miquel | 11/03/2010

Mientras Fernando Alonso se agarra al "Mundial es muy largo" como lema para evitar la relajación en la escudería, Felipe Massa lanzó ayer las campanas al vuelo en su mensaje a los tifosi en 'Ferrari.com': "Estoy muy feliz y motivado. Confío en que podemos comenzar el Mundial mejor no sólo que el año pasado, que fue una mala temporada, sino mejor que en las campañas anteriores. Parece que estamos en una buena condición para iniciar el campeonato con un coche bueno y fiable, bueno para el comienzo del campeonato. Espero sumar muchos puntos en la primera carrera. No sabemos si podremos ganar, pero, aunque no lo hiciéramos, es positivo comenzar el año en la mejor dirección".

A continuación, el piloto brasileño suaviza levemente su discurso. Alonso tuvo buenas sensaciones en su debut en Cheste. Después, en Jerez sintió que estaba ante un gran monoplaza (de ahí lo de "es el mejor coche que he llevado nunca") y, según se acerca el campeonato habla de Red Bull como el equipo a batir. En el caso de su compañero en Ferrari se trata también de no cargar demasiado las tintas. Al fin y al cabo, las diferencias son muy pequeñas entre los tres equipos más grandes. No hay esta vez un nuevo Brawn: "Las sensaciones son buenas, pero debemos tener los pies en el suelo porque sabemos que estamos ante un Mundial muy complicado. Hay muchos coches buenos, buenas escuderías y buenos pilotos. Pero mis sensaciones son de verdad realmente buenas. En los test invernales siempre nos ha ido bien. Nuestro coche y nuestro equipo se han mostrado muy competitivos".

Y Massa finaliza con el concepto extendido en la escudería italiana de la evolución carrera a carrera: "Hemos demostrado que tenemos el coche listo para el inicio del Mundial. Pero tenemos que trabajar cada día para mejorar la situación y mejorar el monoplaza cada gran premio para estar arriba". Con diferencias inferiores al medio segundo por vuelta, cualquier evolución que estrene cualquier rival directo puede permitirle dar un salto de calidad decisivo en un campeonato larguísimo.


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2 Mark Webber / RED BULL 179
3 S. Vettel / RED BULL 151
4 Jenson Button / MCLAREN 147
5 F. Alonso / FERRARI 141
6 Felipe Massa / FERRARI 109
7 Robert Kubica / RENAULT 104
8 Nico Rosberg / MERCEDES GP 102
9 Adrian Sutil / FORCE INDIA 45
10 M. Schumacher / MERCEDES GP 44
PAÍS CIRCUITO FECHA
Bahréin SAKHIR 12-14 Mar
Australia MELBOURNE 26-28 Mar
Malasia SEPANG 02-04 Abr
China SHANGHAI 16-18 Abr
España CATALUNYA 07-09 May
Mónaco MONTECARLO 14-16 May
Turquía ISTANBUL 28-30 May
Canadá MONTREAL 11-13 Jun
Europa VALENCIA 25-27 Jun
Inglaterra SILVERSTONE 09-11 Jul
Alemania HOCKENHEIM 23-25 Jul
Hungría BUDAPEST 30-01 Ago
Bélgica SPA-FRANCORCHAMPS 27-29 Ago
Italia MONZA 10-12 Sep
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