Carlos Miquel | 10/12/2007
La indefinición de Alonso sobre su futuro también está afectando a la identidad del piloto que acompañará en la parrilla de 2008 a Lewis Hamilton. Lo más lógico es que Heikki Kovalainen termine siendo el segundo piloto una vez cedido su volante al asturiano. Sin embargo, la posible incompatibilidad de Ron Dennis para negociar con Briatore por el finlandés, podría darle un rayito de esperanza a Pedro de la Rosa. Ayer el diario británico 'Daily Mail' se destapó con una información que levanta el ánimo de los fans del piloto catalán: "De la Rosa ha saltado a la cabeza de la corta lista de tres pilotos para acompañar a Hamilton. Y llenaría el vacío que en los patrocinadores españoles ha dejado la marcha de Alonso. Sus rivales Kovalainen y Paffett parecen haber perdido apoyo. Además, Pedro no amenazará las aspiraciones de ser campeón de Hamilton". El piloto español cuenta con el apoyo del Banco de Santander (que aporta 30 millones de euros al equipo) para ser titular, aunque tal vez todo esto sólo sea una filtración para mantener a la Mutua Madrileña en la escudería inglesa.
Relacionado con el caso estaba Nico Rosberg, que no ha aceptado la oferta de plata. Ayer se anunció su renovación por Williams hasta diciembre de 2009.
| PTS | |
|---|---|
J. Button / Brawn |
95 |
S. Vettel / Red Bull |
84 |
R. Barrichello / Brawn |
77 |
M. Webber / Red Bull |
69.5 |
L. Hamilton / McLaren |
49 |
K. Räikkönen / Ferrari |
48 |
N. Rosberg / Williams |
34.5 |
J.Trulli / Toyota |
30 |
F. Alonso / Renault |
26 |
T. Glock / Toyota |
24 |
F. Massa / Ferrari |
22 |
H. Kovalainen / McLaren |
22 |
N. Heidfeld / BMW |
19 |
R. Kubica / BMW |
17 |
G. Fisichella / Force India |
8 |
S. Buemi / Toro Rosso |
6 |
A. Sutil / Force India |
5 |
K. Kobayashi / Toyota |
3 |
S. Bourdais / Toro Rosso |
2 |
N. Piquet / Renault |
0 |
K. Nakajima / Williams |
0 |
J. Alguersuari / Toro Rosso |
0 |
| PTS | |
|---|---|
| Brawn GP | 172 |
| Red Bull | 153.5 |
| McLaren | 71 | Ferrari | 70 |
| Toyota | 59.5 |
| BMW | 36 |
| Williams | 34.5 |
| Renault | 26 |
| Force India | 13 |
| Toro Rosso | 8 |
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