Javier Asprón | 01/10/2008
En Ferrari escuece el resultado de Singapur. Cero puntos que les deja sin liderato en el Mundial de constructores y que alejan a Felipe Massa del título de pilotos. Stefano Domenicali, jefe de la escudería italiana, admitió ayer que el fallo en el pit stop del brasileño fue del mecánico que sujeta el lollipop. Encendió la luz verde antes de tiempo y el piloto se llevó con él la manguera de repostaje. "El equipo cometió un error. El sistema de luces del semáforo funciona electrónicamente, pero al haber tantos coches en el 'pit lane' lo cambiamos a modo manual. Es un fallo, pero nuestra filosofía no va a cambiar. En este equipo ganamos o perdemos todos. El propio Felipe se ocupó de consolar al mecánico que se equivocó", explicó Domenicali a la vez que advertía que estos problemas vienen de lejos: "Recuerdo tener fallos en los repostajes desde hace diez o doce años. He vivido casos similares en el pasado con Schumacher o Barrichello, así que no es cierto que ahora cometamos más fallos. No debemos hacerlos, está claro, pero esa es otra historia".
También está dolido Luca di Montezemolo, presidente del equipo rojo. Él achaca los problemas a la nueva pista de Singapur, a la que dedicó unas duras palabras en 'La Gazzetta dello Sport': "Desgraciadamente, cuando la carrera se desarrolla en un circuito donde lo mejor sería establecer un circo ecuestre o cualquier otra cosa, todo puede suceder, porque el espectáculo lo proporciona el 'Safety Car'. La proliferación de estos trazados augura un mal futuro. Es algo humillante para la Fórmula 1 y quiero hablar en las próximas semanas con el resto de equipos".
Tras el análisis de la carrera de Singapur, Ferrari se centra ya en las tres carreras que restan para el final del campeonato: Japón, China y Brasil. Ahora Hamilton mantiene una diferencia a su favor de siete puntos sobre Massa, y al de McLaren le bastaría con quedar siempre justo por detrás del brasileño para proclamarse campeón, aunque éste lo ganara todo de aquí al final. Eso es lo primero que Ferrari quiere evitar, como explica Montezemolo: "Mi esperanza es que Massa y Raikkonen acaben primero y segundo en las tres carreras que faltan, o al menos que terminen siempre por delante de los McLaren. En Singapur fuimos muy superiores al resto. Felipe hizo unos tiempos extraordinarios, demostrando que es el piloto más en forma de la parrilla".
Montezemolo terminó la entrevista con una arenga a sus tropas: "Somos los actuales campeones del mundo, y estamos en disposición de serlo otra vez. En la próxima carrera se podrá ver una gran reacción de nuestro equipo".
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33 SuperAlonso ( http://www.aporellos.com ) - 01-10-2008 - 21:02:07h
Lo del Safety me suena a chiste, señores, eso seria suerte, pero le toca al que le toca, o es que piquet se estrello a posta para que saliese en ese momento preciso, la verdad se ve en numeros , hasta 5 vueltas rapidas hizo alonso, mas que kimi y masa, y hamilton fue un cobarde que no demostro querer ganar la carrera, fue resulton, Alonso ha evolucionado el renault desde la patata que era al inicio hasta ahora, el que no lo vea, que me cuente como ganaba carreras frente a shumaker con ferrari a los mandos de un renaul muy inferior , renault no tendra nunca el presupuesto de ferrari, pero su gente da el 200% para que el haga lo que sabe, llevar a un clio tuneao a la victoria, vamos, singapur fue la guinda, Alonso debio quedarse en Mclaren?, joder que bonito lo ven algunos, a quien le gusta sentirse vejado, los britanicos son muy suyos, y no toleran que les machaquemos , pero no penseis que los italianos son mejores.
32 yancito - 01-10-2008 - 20:48:43h
caiman, a ver si te enteras, si se hubiera clasificado en la Q3 iria mas vacio puesto que asi lo dijo. esta carrera era para alonso, y si no fijate en los libres quien marcaba el mejor tiempo. Que digais que alonso no vale nada no tiene perdon puesto que quien a logrado en su vida 2 mundiales con renault.... dejenle un coche en condiciones. Hamilton no es mal piloto pero a tenido mucha suerte y un buen maestro, o no os acordais de sus primeras carreras en la f1.
31 Juan - 01-10-2008 - 19:44:21h
y puestos a poner ¿porque no se va Hamilton a Ferrari y Alonso se queda donde está en el mejor sitio.Ferrari intentará llevarse a Hamilton pero no a Alonso (NO LO QUIEREN, NI AHORA , NI DESPUES), ficharan a Kubica, o le daran una oportunidad a cualquier piloto venido desde abajo, como hicieron con Massa, os apostais?
30 JUAN ( http://bARRY-300@HOTMAIL.COM ) - 01-10-2008 - 19:39:28h
Alonso no es mejor piloto que Hamilton, sensiblemente inferior, y Alonso sensiblemente superior a Raikkonen y a Massa, que por cierto ha comentido bastantes errores en carrera con trompos en clasificacion ( el coche?) el gran error fue marcharse de maclaren por que? por Ron dennis? hamilton? va, debio continuar y al menos hubiera ganado carreras seguro pero......HAMILTON.
29 toni - 01-10-2008 - 19:34:35h
hola montezemolo tendria que pensar en hacer cambios urgentes en ferrari, porque tanto el equipo tecnico como pilotos hacen agua por todas partes. la scuderia ferrari no se merece gente tan incompetente, y tendria que fichar a vettel y alonso pilotos supermotivados y que corren bien en todas las superficies. luca hazlo ya.
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