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Miércoles, 15 de Febrero de 2012

MOTOR | FÓRMULA 1

El futuro equipo USF1 estudia establecer su base europea en Vitoria

La sede sería el Centro de Alto Rendimiento de Tecnología Automovilística Epsilon Euskadi, que preside el español Joan Villadelprat.

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EFE | 25/02/2009

Peter Windsor, director deportivo del equipo USF1, que pretende participar en el 2010 en el Mundial de Fórmula Uno, ha señalado que la base de la escudería estará seguramente en España, en la nueva sede de Epsilon Euskadi en Vitoria.

El Centro de Alto Rendimiento de Tecnología Automovilística Epsilon Euskadi, que preside el español Joan Villadelprat, sería la sede en Europa de USF1.

Este gran complejo tecnológico está actualmente en Azkoitia (Guipúzcoa), pero sus responsables están a dos meses de tener preparado un nuevo centro de 17.000 metros cuadrados en Vitoria, ha señalado a Efe Villadelprat.

"Hace ocho o nueve meses empezamos a hablar de esta posibilidad. Les dijimos que nuestro centro es ideal para su proyecto y que podríamos alquilarles parte de las instalaciones. En España hay dos grandes premios, aquí se llevan a cabo casi todos los entrenamientos de pretemporada...", ha afirmado Villadelprat.

"Sería la mejor opción para ambas partes. Ellos se ahorrarían una inversión muy importante y nosotros tendríamos un cliente que nos ayudaría a soportar la inversión", ha afirmado a Efe Villadelprat. Peter Windsor señaló que "España es el país que cuenta con más opciones, aunque todavía no se ha cerrado el acuerdo. No se tomará una decisión hasta finales del año".

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    DAKAR 2012 ARGENTINA-CHILE-PERÚ

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    Etapa 14 - 15/01/2012

    Pisco > Lima

    En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones.

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    ETAPA 14 - 15/01/2012

    Pisco > Lima

    PILOTO EQUIPO TIEMPO
    Portugal 1. Ullevaster KTM 00:22:26
    Francia 2. Coma KTM a 00:01:08
    Eslovaquia 5. Svitko KTM a 00:01:43
    Portugal 4. Farres Guell KTM a 00:02:01
    Italia 5. Botturi KTM a 00:02:11
    GENERAL
    PILOTO EQUIPO TIEMPO
    España 1. Despres KTM 19:28:11
    Francia 2. Coma KTM a 00:53:20
    Portugal 3. Rodrigues Yamaha a 01:11:17
    Francia 4. Viladoms KTM a 01:40:56
    Eslovaquia 5. Svitko KTM a 01:47:28

    ETAPA 14 - 15/01/2012

    Pisco > Lima

    PILOTO EQUIPO TIEMPO
    EEUU 1. Gordon / Campbell Hummer 00:22:43
    Portugal 2. Leal / Fiuza Mini a 00:00:21
    EEUU 3. Hollowczyc / Fortin Mini a 00:00:38
    Polonia 4. De Villiers / Von Zitzewitz Toyota a 00:01:28
    Portugal 5. Sousa / Garcin Great Wall a 00:01:36
    GENERAL
    PILOTO EQUIPO TIEMPO
    Francia 1. Peterhansel / Cottret Mini 14:54:46
    España 2. Roma / Perin Mini a 00:41:56
    Polonia 3. De Villiers / Von Zitzewitz Toyota a 01:13:25
    EEUU 4. Novitskiy / Schulz Mini a 02:11:54
    EEUU 5. Gordon / Campbell Hummer a 02:16:53

    ETAPA 14 - 15/01/2012

    Pisco > Lima

    PILOTO EQUIPO TIEMPO
    Argentina 1. Maffei Yamaha 00:29:44
    Chile 2. La Fuente Yamaha a 00:00:49
    Argentina 3. Patronelli Yamaha a 00:01:18
    Chile 4. Patronelli Yamaha a 00:01:47
    Chile 5. Casale Yamaha a 00:04:17
    GENERAL
    PILOTO EQUIPO TIEMPO
    Uruguay 1. Patronelli Yamaha 05:01:51
    Chile 2. Patronelli Yamaha a 01:20:17
    Argentina 3. Maffei Yamaha a 02:14:21
    Chile 4. Casale Yamaha a 06:09:23
    Chile 5. La Fuente Yamaha a 08:19:06

    ETAPA 14 - 15/01/2012

    Pisco > Lima

    PILOTO EQUIPO TIEMPO
    Italia 1. Biaison Iveco 00:27:22
    Italia 5. Mardeev Kamaz a 00:01:26
    Rusia 3. Stacey Iveco a 00:01:43
    Italia 4. Karginov Kamaz a 00:02:30
    Rusia 5. Ardavichus Kamaz a 00:03:00
    GENERAL
    PILOTO EQUIPO TIEMPO
    Alemania 1. De Rooy Iveco 21:20:47
    Rusia 2. Stacey Iveco a 00:51:19
    Rusia 3. Ardavichus Kamaz a 01:47:45
    Italia 4. Karginov Kamaz a 05:01:10
    Italia 5. Mardeev Kamaz a 05:01:50
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