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AS.com | 26/01/2010
Los equipos de Fórmula 1 han acordado introducir una novedad estratégica en las carreras de esta temporada que consiste en forzar a los pilotos a emplear en las carreras los mismos neumáticos con los que calificaron.
Según Autosport, con la prohibición de repostar combustible en 2010, ha habido un gran cambio en las tácticas respecto a los grandes premios de los últimos años. Ahora, la nueva regla busca tener un impacto directo sobre cómo los equipos preparan la sesión de calificación.
Pese a que la medida aún no ha sido incluida en el reglamento, algunas fuentes han revelado que la semana pasada, en la reunión del grupo de trabajo deportivo, se acordó el cambio como una manera de mejorar el espectáculo.
La mayoría de los equipos votaron a favor de la regla que obligará a los 10 monoplazas que llegaron a la Q3 a utilizar esos neumáticos también en carrera. Esto abrirá la posibilidad a los equipos de que sacrifiquen un mejor tiempo posible en la Q3 para correr con un neumático más consistente, aunque un poco menos rápido. Eso les dará mejores posibilidades en la carrera.
Los equipos esperan que la regla sirva para hacer más tácticas las carreras y también más excitantes.
El cambio todavía tiene que ser votado en la comisión de Fórmula 1 y en el consejo mundial la próxima semana antes de pasar al reglamento, pero es sólo una formalidad, ya que los equipos ya la han aprobado.
La prohibición de cargar combustible esta temporada ha traído opiniones diversas sobre cómo mejorar la competición. Algunos sugieren que las dificultades para adelantar harán que las carreras se conviertan en simples procesiones.
| POS | PILOTOS | PTS |
|---|---|---|
| 1 | Fernando Alonso / FER |
76 |
| 2 | Sebastian Vettel / RBR |
73 |
| 3 | Mark Webber / RBR |
73 |
| 4 | Lewis Hamilton / MCL |
63 |
| 5 | Nico Rosberg / MER |
59 |
| 6 | Kimi Räikkönen / LOT |
51 |
| 7 | Jenson Button / MCL |
45 |
| 8 | Romain Grosjean / LOT |
35 |
| 9 | Pastor Maldonado / WIL |
29 |
| 10 | Sergio Pérez / SAU |
22 |
| Escuderias | PTS |
|---|---|
| RED BULL | 146 |
| MCLAREN | 108 |
| FERRARI | 86 |
| LOTUS F1 TEAM | 86 |
| MERCEDES GP | 61 |
| WILLIAMS | 44 |
| SAUBER F1 TEAM | 41 |
| FORCE INDIA | 28 |
| TORO ROSSO | 6 |
| CATERHAM | 0 |
| MARUSSIA | 0 |
| HRT | 0 |
| GRAN PREMIO | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
Australia |
MELBOURNE | 16-18 Mar |
Malasia |
KUALA LUMPUR | 23-25 Mar |
China |
SHANGHAI | 13-15 Abr |
Bahréin |
SAKHIR | 20-22 Abr |
España |
CATALUNYA | 11-13 May |
Mónaco |
MONTECARLO | 25-27 May |
Canadá |
MONTREAL | 08-10 Jun |
Europa |
VALENCIA | 22-24 Jun |
Inglaterra |
SILVERSTONE | 06-08 Jul |
Alemania |
HOCKENHEIM | 20-22 Jul |
Hungría |
BUDAPEST | 27-29 Jul |
Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 31-02 Sep |
Italia |
MONZA | 07-09 Sep |
Singapur |
SINGAPUR | 21-23 Sep |
Japón |
SUZUKA | 05-07 Oct |
Corea |
YEONGAM | 12-14 Oct |
India |
NUEVA DELHI | 26-28 Oct |
Abu Dhabi |
YAS MARINA | 02-04 Nov |
EEUU |
AUSTIN | 16-18 Nov |
Brasil |
SAO PAULO | 23-25 Nov |