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C. Miquel | 07/08/2007
A Ron Dennis la guerra que sufre ahora con sus dos brillantes pilotos le ha pillado ya algo mayor. Mantiene algunos de los principios que le han hecho construir un imperio, pero a sus sesenta años y con la retirada en el horizonte, ya no tiene la fuerza necesaria para manejar una situación complicada como la que intentó controlar en los duelos entre Prost y Senna. Entre otras cosas, porque está implicado emocionalmente con uno de sus pilotos, Hamilton, al que ha financiado su carrera. Los problemas de este fin de semana le han dejado muy tocado, sobre todo por la bronca con el británico, que también le está echando un pulso en los despachos.
Hamilton está enfadado con lo que cobra (en torno a los tres millones de euros anuales, según algunas fuentes) y quiere renegociar su contrato de debutante. Entre otras cosas, porque tiene ofertas diez veces superiores. Anthony, el padre y mánager, ya ha tenido varias conversaciones con el dueño de McLaren y se está impacientando por no tener una respuesta. De hecho, una de las ofertas que tiene sobre la mesa es de Renault.
Fisichella no seguirá y Carlos Ghosn, presidente de la marca, quiere un piloto de primerísimo nivel. Alonso ya ha rechazado volver a su ex equipo. Briatore ha ido a su segunda opción y le ha hecho un ofertón al británico. De hecho, en Hungaroring se vio al padre del inglés salir del motorhome del equipo francés. Lewis está muy cotizado y su bajo sueldo le convierte en una presa fácil aunque hubiera que pagar una millonada para desligarle de su actual equipo. Lo normal es que Ron ceda y al final Hamilton siga en la escudería, pero con una mejora sustancial. Le une a McLaren un contrato de larga duración y su permanencia en el equipo no tiene nada que ver con la de Alonso.
El diario deportivo italiano 'Tuttosport' afirmaba en su edición de ayer que Ferrari pretende asegurarse el fichaje de Lewis Hamilton para la próxima temporada. Según esta información, el equipo rojo estaría muy descontento con el rendimiento de su actual pareja de pilotos y podría ofrecer 35 millones de dólares (unos 30 millones de euros) al británico para convertirle en su jefe de filas. Siempre según el periódico transalpino, cualquiera de los dos pilotos de McLaren son del agrado de Ferrari, pero la balanza se decantaría hacia el actual líder del Mundial por la supuesta mala relación existente entre Jean Todt y Fernando Alonso.
Precisamente Todt, como director general del equipo, ha sido el primero en salir al paso de lo publicado por Tuttosport, afirmando de forma rotunda que se trata de una "especulación falsa".
| PTS | |
|---|---|
J. Button / Brawn |
95 |
S. Vettel / Red Bull |
84 |
R. Barrichello / Brawn |
77 |
M. Webber / Red Bull |
69.5 |
L. Hamilton / McLaren |
49 |
K. Räikkönen / Ferrari |
48 |
N. Rosberg / Williams |
34.5 |
J.Trulli / Toyota |
30 |
F. Alonso / Renault |
26 |
T. Glock / Toyota |
24 |
F. Massa / Ferrari |
22 |
H. Kovalainen / McLaren |
22 |
N. Heidfeld / BMW |
19 |
R. Kubica / BMW |
17 |
G. Fisichella / Force India |
8 |
S. Buemi / Toro Rosso |
6 |
A. Sutil / Force India |
5 |
K. Kobayashi / Toyota |
3 |
S. Bourdais / Toro Rosso |
2 |
N. Piquet / Renault |
0 |
K. Nakajima / Williams |
0 |
J. Alguersuari / Toro Rosso |
0 |
| PTS | |
|---|---|
| Brawn GP | 172 |
| Red Bull | 153.5 |
| McLaren | 71 | Ferrari | 70 |
| Toyota | 59.5 |
| BMW | 36 |
| Williams | 34.5 |
| Renault | 26 |
| Force India | 13 |
| Toro Rosso | 8 |
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