AS.com Motor

Sábado, 02 de Junio de 2012

ESTADO DE CARRERA

Terminado

VUELTAS

78/78

mas info
  • 2 = ROS MER +00:00:00.643 1p Información
    3 +2 ALO FER +00:00:00.947 1p Información
    4 +5 VET RBR +00:00:01.343 1p Información
    5 -2 HAM MCL +00:00:04.101 1p Información
    6 +2 MAS FER +00:00:06.195 1p Información
  • 7 +7 DIR FOR +00:00:41.537 1p Información
    8 +2 HUL FOR +00:00:42.562 1p Información
    9 -2 RAI LOT +00:00:44.036 1p Información
    10 +3 SEN WIL +00:00:44.516 1p Información
    11 +12 PER SAU +1 vuelta 2p Información
    12 +4 VER STR +1 vuelta 2p Información
  • 13 +4 KOV CAT +1 vuelta 2p Información
    14 +5 GLO MAR +1 vuelta 2p Información
    15 +7 KAR HRT +2 vueltas 0p Información
    16 -4 BUT MCL +8 vueltas 0p Información
    17 -2 RIC STR +13 vueltas 0p Información
    18 +3 PIC MAR +14 vueltas 0p Información
  • 19 -13 SCH MER +15 vueltas 0p Información
    20 -2 PET CAT +63 vueltas 0p Información
    21 -10 KOB SAU +73 vueltas 0p Información
    22 -2 DLR HRT +76 vueltas 0p Información
    23 +1 MAL WIL +77 vueltas 0p Información
    24 -20 GRO LOT +78 vueltas 0p Información

Fórmula 1 | Actualidad del Mundial

Haug se reafirma en su apoyo a McLaren

  • Compartir en Tuenti
  • Desplegar
  • Desplegar
  • Enviar por email
  • Imprimir

¿Para qué sirve cada uno?

Facebook

Comparte nuestras noticias con tus amigos en la red social que utilizan millones de personas en todo el mundo.

Twitter

Comparte tus noticias favoritas con tus amigos.

Tuenti

Comparte nuestras noticias con tus amigos en esta popular red social.

meneame

Sitio web que se sirve de la inteligencia colectiva para dar a conocer noticias. Los usuarios registrados envían historias que los demás usuarios del sitio pueden votar.

ESPÍRITU DE LÍDER EN TU MÓVIL

Teclea en el navegador de tu terminal www.as.com

J. Asprón | 19/09/2007

Qué hacer? ¿Tender la mano al amigo herido, o aprovechar la crisis en beneficio propio? De momento, Norbert Haug ha elegido la primera opción. El jefe de la división deportiva de Mercedes ha asegurado que no piensan tomar el control de McLaren en un futuro inmediato, según se había asegurado desde diversas fuentes, y mucho menos piensa en una retirada definitiva de los grandes premios. En cambio, le declara fidelidad absoluta y apoyo decidido a Ron Dennis, cuyo poder en el equipo anglo-alemán se ha tambaleado tras el asunto del espionaje. "Por supuesto que pensamos seguir en la Fórmula 1. No es algo que esté en discusión en absoluto. Y también continuaremos junto a McLaren. Hemos de abstenernos de echar la culpa de lo sucedido a alguien en concreto", declaró Haug al diario británico 'The Guardian', a la vez que dijo no estar preocupado por los posibles problemas en la imagen de la compañia: "Todo lo contrario, hemos encontrado muchos apoyos y estímulos desde el exterior".

Haug justifica ese apoyo en su convencimiento personal de la inocencia de McLaren. Según el alemán, la FIA ha gestionado mal todo el proceso al basarse en simples comentarios e intercambios de correos, y no centrarse en lo que debía ser el fondo del asunto, si McLaren había copiado a Ferrari: "Nuestros socios de McLaren sugirieron en numerosas ocasiones a la FIA que revisaran nuestro monoplaza cuantas veces quisieran, y que lo hicieran con los documentos de nuestro equipo rival en la mano. Sin embargo, hasta el día de hoy, la FIA no ha hecho caso de nuestro ofrecimiento. Todavía no hay ninguna evidencia que demuestre la culpabilidad de McLaren, y el equipo mantiene su postura de no haber hecho nada que vaya contra el reglamento".

Pese al convencimiento personal de su inocencia, Haug no ha podido convencer a Dennis para que apele el fallo de la FIA. A pocas horas para que se acabe el plazo, McLaren no tiene previsto presentar un recurso contra el año de exclusión del Mundial de constructores. El último dato que confirma este hecho es la retirada de la apelación contra la pérdida de los puntos del GP de Hungría, una vista que tendría que haberse celebrado hoy mismo en París, y que finalmente McLaren ha desestimado. No tendría mucho sentido renunciar a esos puntos si McLaren aún albergara una mínima esperanza de recuperar los del resto del campeonato...

También te puede interesar:

Otras ediciones

Mundial de Fórmula 1 2012

Clasificación
POS PILOTOS PTS
1 Fernando Alonso / FER 76
2 Sebastian Vettel / RBR 73
3 Mark Webber / RBR 73
4 Lewis Hamilton / MCL 63
5 Nico Rosberg / MER 59
6 Kimi Räikkönen / LOT 51
7 Jenson Button / MCL 45
8 Romain Grosjean / LOT 35
9 Pastor Maldonado / WIL 29
10 Sergio Pérez / SAU 22
Ver todos
Clasificación
Escuderias PTS
RED BULL 146
MCLAREN 108
FERRARI 86
LOTUS F1 TEAM 86
MERCEDES GP 61
WILLIAMS 44
SAUBER F1 TEAM 41
FORCE INDIA 28
TORO ROSSO 6
CATERHAM 0
MARUSSIA 0
HRT 0
Calendario
GRAN PREMIO CIRCUITO FECHA
Australia MELBOURNE 16-18 Mar
Malasia KUALA LUMPUR 23-25 Mar
China SHANGHAI 13-15 Abr
Bahréin SAKHIR 20-22 Abr
España CATALUNYA 11-13 May
Mónaco MONTECARLO 25-27 May
Canadá MONTREAL 08-10 Jun
Europa VALENCIA 22-24 Jun
Inglaterra SILVERSTONE 06-08 Jul
Alemania HOCKENHEIM 20-22 Jul
Hungría BUDAPEST 27-29 Jul
Bélgica SPA-FRANCORCHAMPS 31-02 Sep
Italia MONZA 07-09 Sep
Singapur SINGAPUR 21-23 Sep
Japón SUZUKA 05-07 Oct
Corea YEONGAM 12-14 Oct
India NUEVA DELHI 26-28 Oct
Abu Dhabi YAS MARINA 02-04 Nov
EEUU AUSTIN 16-18 Nov
Brasil SAO PAULO 23-25 Nov

MOTOR 2012

Entrevistas digitales y blogs

El blog de Pipo López

Más entrevistas


Secciones
Otros medios Asociados
© DIARIO AS, S.L. - Valentín Beato, 44 - 28037 Madrid [España] - Tel. 91 375 25 00
MEDIOS ASOCIADOS:
OTROS MEDIOS: