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Esta vez la astilla no ha salido al palo. O por lo menos en toda la extensión del concepto. Porque Carlitos, el hijo de Carlos Sainz, es un amante del automovilismo pero prefiere los circuitos a los tramos de los rallys. Por ello, sigue los pasos de Fernando Alonso y este año compite con el kart que lleva el nombre del asturiano y en el equipo de kárting en el que triunfó el ahora campeón de Fórmula 1.

Aunque este año ya milita en la categoría júnior, lo cierto es que la carrera de Carlitos ha sido muy corta. Tan sólo compitió un año en cadete y para esta temporada decidió el cambio voluntario al escalón superior, en el que es el más joven de la parrilla. De hecho, hasta que no cumpla los trece años, el próximo 1 de septiembre, no podrá correr en el extranjero en esa categoría. El motivo de este tardío comienzo es que antes le gustaba más el fútbol, pero claro, tarde o temprano la llamada del automovilismo tenía que llegarle... porque lo lleva en los genes.

Y para dar el salto a la categoría júnior eligió el equipo que hizo campeón de kárting a Alonso. Esta temporada se ha puesto en manos de Genis Marcó, el hombre que más ayudó al asturiano en su periplo por el primer escalón del automovilismo, y con el que logró su título mundial en 1996. Además, Carlitos compite con un Genikart FA, el modelo bautizado así por las iniciales del bicampeón.

Y no le están yendo mal las cosas al vástago del mito de los rallys, ya que en su debut en la competida categoría marcha segundo en el certamen catalán, el de mayor nivel y competitividad. En el Campeonato de España disputó la primera cita en Zuera, donde dejó patente que ha heredado de su padre las dotes de fino probador. Poco a poco trabajó en la puesta a punto del kart hasta que logró tenerlo en las mejores condiciones, lo que le permitió incluso marcar la vuelta rápida en la segunda carrera. Cuando cumpla los anhelados trece añitos, su programa se prolongará a competiciones italianas.

Y si su padre ha protagonizado infinidad de anuncios, Carlitos inicia ahora su carrera publicitaria. La firma John Smith, que le patrocina, va a comenzar una campaña con el pequeño Sainz como reclamo. Además, en su casco luce los colores de Red Bull, patrocinador que comparte con su progenitor (es el sponsor de Volkswagen para el Dakar). Un buen auspicio, ya que la marca de bebidas energéticas dispone de una gran cantera que arranca en el kárting y pasa por todas las categorías hasta llegar a la F-1, donde tiene dos equipos, el titular y Toro Rosso.

Su carrera no ha hecho más que comenzar y es muy pronto para hacer pronósticos. Pero lo cierto es que Carlitos Sainz cuenta con todos los ingredientes para triunfar. Además de su padre, que le ayuda en todo lo que puede, compite con el equipo del especialista que llevó a Fernando Alonso a lo más alto, dispone de un coche bautizado con el nombre del asturiano y hasta tiene patrocinadores, alguno de ellos muy vinculado con la F-1. ¿Conseguirá Carlitos, en circuitos, las hazañas que logró su padre en los tramos? Veremos...