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VIDEO - ASTV - 08-03-2010
El galo Sebastien Loeb (Citroen) se hizo con la victoria en el rally de México, segunda cita del mundial, por delante del noruego Petter Solberg (Citroen), y del francés Sebastien Ogier (Citroen), mientras que el cuarto puesto del finlandés Mikko Hirvonen (Ford) le da el liderato del campeonato.
| Posición | Nombre |
|---|---|
| 1. | Sébastien Loeb (FRA/Citroen) 3h 42:41.7 |
| 2. | Petter Solberg (NOR/Citroen) a 24.2 |
| 3. | Sébastien Ogier (FRA/Citroen) a 25.3 |
| 4. | Mikko Hirvonen (FIN/Ford) a 1:47.5 |
| 5. | Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) a 2:15.1 |
| 6. | Henning Solberg (NOR/Ford) a 2:48.0 |
| 7. | Federico Villagra (ARG/Ford) a 10:13.4 |
| 8. | Xevi Pons (ESP/Ford) a 18:44.4 |
| 9. | Martin Prokop (CZE/Ford) a 19:02.0 |
| 10. | Armindo Araujo (POR/Mitsubishi) a 21:32.5 |
| 12. | Nicolas Fuchs (PER/Mitsubishi) a 25:49.9 |
| 13. | Miguel Angel Baldoni (ARG/Mitsubishi) a 30:25.5 |
| 14. | Benito Guerra (MEX/Mitsubishi) a 39:22.1 |
| 15. | Dani Sordo (ESP/Citroen) a 39:52.4 |
| 22. | Albert Llovera (AND/Fiat) a 54:39.9 |
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EFE | 07/03/2010
El francés Sebastien Loeb (Citroen) se hizo con la victoria en el rally de México, segunda cita del mundial, por delante del noruego Petter Solberg (Citroen), y del francés Sebastien Ogier (Citroen), mientras que el cuarto puesto del finlandés Mikko Hirvonen (Ford) le da el liderato del campeonato.
Hoy tuvo que administrar su ventaja al frente de la clasificación y arriesgar lo mínimo exigible. Salía con casi un minuto de renta sobre Solberg y Ogier (ambos con Citroen), quienes en su pugna por el segundo puesto apenas pudieron inquietarle.
Con el resultado de hoy, Citroen consigue un triplete que no lograba desde hace siete años. Lo malo para Citroen fue el abandono del español Dani Sordo, segundo piloto de la marca.
Loeb tuvo un día tranquilo, a pesar de la dificultad que le supuso la falta de agarre en los neumáticos.
El espectáculo estuvo por detrás con Solberg y Ogier. El escandinavo amaneció segundo, pero en el primer tramo perdió su puesto ante un mejor tiempo del galo.
Así, en el segundo el noruego fue el mejor y se colocó a sólo seis décimas del francés con lo que todo se decidiría en la última superespecial, habitualmente destinada a dar espectáculo pero que hoy fue juez del podio.
Buscando los puntos, hoy se reenganchó a la carrera el español Dani Sordo (Citroen), no los del mundial de pilotos y sí los del de constructores. Estuvo entre los más rápidos, pero su retardo era excesivo, cinco minutos por cada tramo que no finalizó el sábado, y quedó muy atrás en la clasificación. Aun así, cumplió con su objetivo.
El español Xevi Pons, quien debutaba con un Ford Focus S2000 en la nueva categoría SWRC, quedó en octava posición, por delante del checo Marin Prokop (Ford).
Con esta victoria, Loeb consigue su quincuagésimo quinto triunfo, un récord en la especialidad que sigue ampliando. La próxima cita del mundial será en Jordania del 1 al 3 de abril sobre grava.
1. Sebastien Loeb (FRA/Citroen) 43 puntos
2. Mikko Hirvonen (FIN/Ford) 37
3. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford) 25
4. Sebastien Ogier (FRA/Citroen) 25
5. Petter Solberg (NOR/Citroen) 20
6. Henning Solberg (NOR/Citroen) 16
7. Dani Sordo (ESP/Citroen) 12
8. Matthew Wilson (GBR/Ford) 6
9. Federico Villagra (ARG/Ford) 6
10. Matd Otsberg (NOR/Subaru) 4
11. Xevi Pons (ESP/Ford) 4
1. Ford 67 puntos
2. Citroen 63
3. Citroen Junior Team 32
4. Stobart Ford 30
1. Xevi Pons (ESP/Ford) 25 puntos
2. Martin Prokop (CZE/Ford) 18
3. Michal Kosciusko (POL/Ford) 15
4. Eyvind Brynildsen (NOR/Skoda) 12
5. Albert Llovera (AND/Fiat) 10

En la corta especial que terminará de desempatar a los competidores, las pistas y dunas deben saborearse y no descuidarse. Los retos cronométricos ahora son irrisorios y prevalece el placer del resultado. En el centro de la capital, los héroes de la edición 2012 pueden contar con una celebración a la altura de sus emociones.


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