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El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) confesó ser "muy optimista" de cara a la próxima temporada tras los primeros tests oficiales de Sepang, donde ha podido tutear a Casey Stoner (Honda) y ha comprobado que su ''M1'' tiene "mucho potencial".

"La electrónica no es perfecta, todavía tenemos que hacerla más suave, pero la moto tiene mucho potencial y somos muy optimistas. Los ingenieros de Yamaha han trabajado muy duro y han hecho un buen trabajo", explicó en declaraciones facilitadas por su equipo.

El mallorquín acabó "muy, muy satisfecho" por rebajar su mejor crono en el trazado malayo. "Hemos probado muchas cosas, y algunas han ido mucho mejor, sobre todo una de ellas ha supuesto una mejora importante. También sabemos lo que tenemos que mejorar en el futuro", apuntó.

Por último, ya está pensando en la siguiente tanda de entrenamientos a finales de mes. "He hecho mi mejor tiempo de hoy al mediodía, que es el momento más difícil por las condiciones, así que está bastante bien. Vamos a ver qué podemos hacer cuando regresemos aquí", finalizó.

Pedrosa: "Es un buen test, pero estoy muy cansado"

Por su parte, Dani Pedrosa (Honda) está convencido de haber sacado partido al primer test de pretemporada en Sepang y ya está pensando en volver al trazado malayo para seguir con la puesta a punto de la nueva moto de 1.000cc.

"En general, ha sido un buen test para nosotros y volveremos aquí en tres semanas con nuevas ideas. La moto es más física, se nota más la potencia en las aceleraciones y la velocidad en las frenadas y también es más pesada, pero bueno. Seguiré trabajando también en mi preparación física para el segundo test", aseguró, en declaraciones facilitadas por su equipo.

El de Castellar del Vallés, que lamentó que tres días de entrenamientos en Malasia "cansan mucho", se levantó "dolorido y rígido", aunque se sintió "mejor" tras el calentamiento y pudo aprovechar la jornada. "Ha valido la pena para hacer un test general de la moto, motor, chasis y neumáticos", explicó.

De todos modos, ha aprovechado "el test más completo" hasta ahora con la nueva moto y espera mejorar de cara al siguiente sobre todo "la estabilidad en frenada y la electrónica para controlar la potencia y el agarre". "El ''chattering'' persiste, sé que es algo muy complicado de arreglar, pero estoy seguro de que Honda está en ello", finalizó.