Miércoles, 10 de Febrero de 2010




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EFE | 08/11/2009
"De todas maneras, terminar en el podio y entero, sin ninguna lesión es un gran resultado y ser subcampeón del mundo en cualquier deporte en el mundo no es nada fácil", comentó Lorenzo.
"Ya sabemos que se da mucho mas mérito a la victoria y que también está el dicho ese de que los segundos son los primeros de los que pierden, pero para mi es una gran motivación acabar segundo para seguir trabajando y algún día ser campeón del mundo", aseguró Jorge Lorenzo.
Con respecto al percance de Casey Stoner, Jorge Lorenzo reconoció que "hoy estaba muy atento a la pizarra incluso en la parrilla de salida y creo que ha sido la única vez que estaba atento y he visto que me ponían Stoner Out, por lo que ya he respirado tranquilo sabiendo que era subcampeón del mundo y ahí he pensado en luchar por la victoria".
"He pensado en ganar la carrera pero he tenido un fuerte susto que además me ha activado el sistema del airbag y me he dado un buen susto, además de un fuerte golpe en los testículos y creo que ahí, en esa maniobra he perdido un segundo y medio y ha sido cuando Valentino se ha escapado", explicó Jorge Lorenzo.
"Tenía muy buen ritmo y le iba alcanzando pero no ha sido posible", comentó Lorenzo, quien agregó que "igual, sin cometer el error, hubiera estado más cerca pero esta pista es de las peores del mundial para mi y creo que bastante he hecho con conseguir este resultado", agregó.
"Hoy tenía ritmo de podio seguro que casi podría afirmar que de luchar por la victoria, pues la progresión era buena, pero así son las carreras", comentó el piloto de Yamaha.
| PTS | |
|---|---|
V. Rossi |
306 |
J. Lorenzo |
261 |
D. Pedrosa |
234 |
C. Stoner |
220 |
C. Edwards |
d>
161 |
A. Dovizioso |
160 |
T. Elías |
115 |
A. de Angelis |
111 |
L. Capirossi |
110 |
M. Melandri |
108 |
R. de Puniet |
106 |
Chris Vermeulen |
106 |
N. Hayden |
104 |
J. Toseland |
92 |
M. Kallio |
71 |
N. Canepa |
38 |
G. Talmacsi |
19 |
A. Espargaró |
16 |
S. Gibernau |
12 |
Y. Takahashi |
9 |
B. Spies |
9 |
El Redactor Jefe de motor de As ha recapitulado los principales hitos de 2009.
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