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EFE | 18/03/2010
En una entrada publicada hoy en el blog de la escudería italiana, Massa explica las sensaciones que tuvo durante la primera carrera de la temporada, que además era la primera que disputaba tras su parón por el grave accidente que sufrió en los clasificatorios del Gran Premio de Hungría en verano de 2009.
"Sería imposible haber tenido un mejor inicio de temporada que con un doblete y es eso exactamente lo que hemos hecho Fernando y yo en Bahrein. Hacía tantos meses que esperaba la primera carrera, pero estaba más emocionado que nervioso cuando me senté en la parrilla de salida", comenta el brasileño.
"Nunca tuve dudas sobre mi condición física, porque todo lo que hacía se ha quedado como antes del accidente, ya sea cuando me entrenaba como en mis compromisos en la vida cotidiana. Todo lo que tenía en mente en la parrilla de salida era hacer un buen trabajo para el equipo, empezar con buen pie el campeonato y evitar los errores estúpidos", añade.
Massa, quien explica que el "único" problema que tuvo en el Gran Premio de Bahrein tuvo que ver con la temperatura del motor de su F10, cree que era importante no fallar en la primera carrera para evitar que alguien dijera: "Ves, no es ya el mismo de antes".
Según él, la primera prueba de la temporada de Fórmula Uno ha dejado alguna que otra "importante" lección a su equipo, como son los trucos que tienen que ver con todo lo que rodea a los neumáticos del monoplaza.
"Es un factor que puede determinar la estrategia de la carrera, ya sea en lo que concierne a la elección del mejor momento para hacer las paradas, como a la elección del tipo de neumáticos a usar en la distintas sesiones de calificación", apuntó el piloto brasileño.
Ya en el terreno personal, Massa explica que el pasado domingo fue a Brasil para ver a su mujer e hijo, quienes, tras el Gran Premio de Malasia, se trasladarán a Mónaco para permanecer allí durante la mayor parte del campeonato.
| POS | PILOTOS | PTS |
|---|---|---|
| 1 | VET / RED BULL |
392 |
| 2 | BUT / MCLAREN |
270 |
| 3 | WEB / RED BULL |
258 |
| 4 | ALO / FERRARI |
257 |
| 5 | HAM / MCLAREN |
227 |
| 6 | MAS / FERRARI |
118 |
| 7 | ROS / MERCEDES GP |
89 |
| 8 | SCH / MERCEDES GP |
76 |
| 9 | SUT / FORCE INDIA |
42 |
| 10 | PET / LOTUS RENAULT GP |
37 |
| Escuderias | PTS |
|---|---|
| RED | 650 |
| MCL | 497 |
| FER | 375 |
| MER | 165 |
| REN | 73 |
| FOR | 69 |
| SAU | 44 |
| TOR | 41 |
| WIL | 5 |
| LOT | 0 |
| HIS | 0 |
| VIR | 0 |
| GRAN PREMIO | CIRCUITO | FECHA |
|---|---|---|
Australia |
MELBOURNE | 25-27 Mar |
Malasia |
KUALA LUMPUR | 08-10 Abr |
China |
SHANGHAI | 15-17 Abr |
Turquía |
ESTAMBUL | 06-08 May |
España |
CATALUNYA | 20-22 May |
Mónaco |
MONTECARLO | 26-29 May |
Canadá |
MONTREAL | 10-12 Jun |
Europa |
VALENCIA | 24-26 Jun |
Inglaterra |
SILVERSTONE | 08-10 Jul |
Alemania |
NURBURGRING | 22-24 Jul |
Hungría |
BUDAPEST | 29-31 Jul |
Bélgica |
SPA-FRANCORCHAMPS | 26-28 Ago |
Italia |
MONZA | 09-11 Sep |
Singapur |
SINGAPUR | 23-25 Sep |
Japón |
SUZUKA | 07-09 Oct |
Corea |
YEONGAM | 14-16 Oct |
India |
NUEVA DELHI | 28-30 Oct |
Abu Dhabi |
YAS MARINA | 11-13 Nov |
Brasil |
SAO PAULO | 25-27 Nov |
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