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Michael Schumacher nunca da puntada sin hilo. Es evidente que dos jornadas de entrenamientos (y otra más que realizará en Mugello) son algo demasiado serio como para ser una mera diversión. Muchos medios han especulado con su regreso, pero el alemán está ahora mismo a medio segundo por vuelta de su mejor versión. Logró sus tiempazos de Barcelona, tal y como él mismo ha reconocido, sobre un coche sin algunos de los lastres reglamentarios. Regresar a la F-1 le exigiría un esfuerzo de preparación por el que no está dispuesto a pasar. Ni echa de menos la presión desorbitada del gran circo. Si compite, sólo quiere hacerlo para divertirse, por eso su presencia en algunas carreras del A1GP de 2008-09, y sin obligación de ganar el título, es perfectamente factible.

Es una operación en la que todos ganan. Ferrari se aprovecha de los consejos del mejor probador posible y paraliza al mundo en plena pretemporada. Y el propio Michael no pierde el pulso de los monoplazas sobre un coche que será la base del campeonato que intenta relanzar Ferrari. El A1GP, ese campeonato invernal de naciones, no ha tenido la repercusión esperada por la completa ausencia de estrellas y los pésimos horarios para el hemisferio norte. Schumi puede ser el espaldarazo que necesita este mundialito. Doble favor, por tanto, a la escudería. Michael volverá a la competición cuando le apetezca, en karts, en monoplazas, en la carrera de campeones... Y será un polo de atracción allá donde vaya. Pero, por desgracia, no piensa en su vuelta a la F-1.