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-Junio de 1949 El irlandés Barrington (Moto Guzzi) gana la primera carrera.

-Septiembre de 1949 El italiano Ruffo (Moto Guzzi) es el primer campeón.

-Julio de 1951 Ambrosini, vigente campeón, muere por una caída en Francia.

-Mayo de 1952 El británico Anderson gana en Suiza y es el primer piloto con victorias en 500 y 250.

-Julio de 1952 Felgenheier (DKW) logra la primera victoria con un motor 2T.

-Junio de 1953 Haas vence en Assen y es el primero con victorias en 125 y 250.

-Mayo de 1961 Takahashi gana en Alemania y se convierte en el primer japonés en hacerlo a la vez que le da a Honda su primer triunfo.

-Septiembre de 1961 Hailwood (Honda) se corona como el más joven campeón de ese momento (21), además de lograr el primer título con una mecánica japonesa.

-Noviembre de 1963 Redman retiene el título en la primera visita del Mundial a Japón.

-Febrero de 1964: Shepherd vence en la primera visita a América.

-Septiembre de 1964 Read es el primer campeón con Yamaha y con una 2T.

-Mayo de 1969 Primera visita del Mundial a España y Herrero (Ossa) logra el primer triunfo español.

-Septiembre de 1969 Carruthers (Benelli) es el último campeón con una 4T.

-Junio de 1970 Herrero se mata en la Isla de Man.

-Mayo de 1973 Saarinen y Pasolini pierden la vida.

-Marzo de 1978 Kenny Roberts gana en su debut mundialista (Venezuela).

-Agosto de 1985 Spencer, primer piloto con títulos en 250 y 500.

-Agosto de 1987 Reggiani le da a Aprilia en Misano su primer triunfo.

-Septiembre de 1988 Pons se convierte en el primer campeón español.

-Octubre de 1994 Biaggi gana el primero de sus cuatro títulos consecutivos.

-Octubre de 2000 Jacque se corona batiendo a Nakano por 0.014 en Australia.

-Abril de 2004 Pedrosa gana en su debut y emprende una victoriosa senda de dos títulos consecutivos.

-Marzo de 2006 Lorenzo vence en Jerez e inicia un esplendoroso camino que le llevará a conquistar dos títulos.

-Junio de 2008 Simoncelli le da a Gilera su primera victoria de la categoría como antesala del título.