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EFE | 21/03/2009
El presidente de la Federación Internacional del Automóvil, el británico Max Mosley, en una entrevista al Daily Telegraph declara su preocupación, porque según su parecer el Gran Premio de Australia, primero del mundial de Fórmula uno, lo decidirán los comisarios.
"Terminará con una decisión de los comisarios, los que se vean perjudicados recurrirán y todo terminará en la Corte de Apelación", comenta Mosley sobre los difusores traseros utilizados por algunos equipos, principalmente Brawn GP, Toyota y Williams, que se han aprovechado de una laguna en el reglamento.
Según manifiesta Mosley en la entrevista "será difícil juzgar, se puede decir que son legales y se puede decir que no. Si hubiésemos tenido tiempo se podía haber sometido la cuestión a la Corte de Apelación de la FIA antes del Gran Premio de Australia".
"He pensado que hacerlo esta semana no era el momento, no hubiera sido correcto. Sitodos los equipos hubiesen pensado que el dispositivo es ilegal, no deberían haberlo usado en las pruebas de Barcelona", añade Mosley.
Señala que los equipos están divididos por este asunto entre los que manifiestan haber respetado el reglamento y los que se sienten penalizados por la irregularidad de sus rivales: "comprendo a ambas partes, de verdad, alguno deberá ocuparse de esta cuestión y afortunadamente no soy yo".
Por último sobre la decisión de proclamar campeón del mundo al piloto que ganara mas Grandes Premios, rectificada ayer por la FIA, ha señalado que "Ecclestone me había dicho que había hablado con todos los equipos y todos estaban conformes y eso me ha inducido a pensar que todos estaban de acuerdo y el Consejo Mundial tenía la impresión de que todos eran favorables".
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7 Aussie ( http://www.f1-corner.com ) - 21-03-2009 - 19:58:26h
Todavia no ha empezado la temporada y tenemos ya mas polemica y haleo que en los 50 años de la existencia de este maravilloso deporte. Esperamos todos que no haya demasiadas decisiones polemicas a lo largo de la temporada aunque esto lo veo difficil... Muy dificil!
6 Yo - 21-03-2009 - 19:13:10h
angel, no seria lo contrario? El sistema de victorias favoreceria a Hamilton puesto que simplemente podrian dedicarse los primeros 4 meses a construir un coche nuevo e ir a ganar las ultimas carreras. Ahora McLaren lo tiene crudo puesto que su coche no va a puntuar mucho en las primeras carreras... Y tranquilo, que la FIA la tiene tomada con McLaren...
5 Sonars - 21-03-2009 - 18:57:11h
Esto es un verguenga !!! Campeonato paralelo a la F1 Yaaa
4 doscaballos - 21-03-2009 - 18:44:06h
Pues vaya chapuza de reglamentacion, aun no ha comenzado el gran premio y ya se habla de impugnacion del resultado, esto no es serio...
3 MAND ( http://yutubequetuviste.blogspot.com ) - 21-03-2009 - 18:26:04h
Sí, claro, y usted, señor Mosley, se lava las manos. Si desde un principio hubiesen dejado claro el reglamento tanto usted cmo Bernie, ésto no estaría pasando.
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| PTS | |
|---|---|
J. Button / Brawn |
95 |
S. Vettel / Red Bull |
84 |
R. Barrichello / Brawn |
77 |
M. Webber / Red Bull |
69.5 |
L. Hamilton / McLaren |
49 |
K. Räikkönen / Ferrari |
48 |
N. Rosberg / Williams |
34.5 |
J.Trulli / Toyota |
30 |
F. Alonso / Renault |
26 |
T. Glock / Toyota |
24 |
F. Massa / Ferrari |
22 |
H. Kovalainen / McLaren |
22 |
N. Heidfeld / BMW |
19 |
R. Kubica / BMW |
17 |
G. Fisichella / Force India |
8 |
S. Buemi / Toro Rosso |
6 |
A. Sutil / Force India |
5 |
K. Kobayashi / Toyota |
3 |
S. Bourdais / Toro Rosso |
2 |
N. Piquet / Renault |
0 |
K. Nakajima / Williams |
0 |
J. Alguersuari / Toro Rosso |
0 |
| PTS | |
|---|---|
| Brawn GP | 172 |
| Red Bull | 153.5 |
| McLaren | 71 | Ferrari | 70 |
| Toyota | 59.5 |
| BMW | 36 |
| Williams | 34.5 |
| Renault | 26 |
| Force India | 13 |
| Toro Rosso | 8 |
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